SVD: På firmafest i Fotografiska

Här är mina kollegor - på firmafest med avgång någon timme sedan från Skeppsbron i Vaxholmsbåt. Just nu sitter vi vid middagsborden i Fotografiska museet längs stadsgårdskajen. Party - och jag är utkompad imorgon, hoppas jag. Hej!

SENASTE NYTT: Julian Assange gripen

TISDAG KL 11.21: Wikileaks grundare Julian Assange är gripen i Storbritannien misstänkt för våldtäkt i Sverige, uppger brittisk polis.

BILDEXTRA: Jul i Gamla stan

Juleljusen lyser upp ett 
mörkt och kallt Stockholm
Julstämning och snö präglar Stockholm just nu. Inte för att detta är en särskilt religiös blogg, evangeliets budskap förkovrar man sig betydligt bättre i annorstädes. Men nu är det ändå advent vilket om inte annat ger möjlighet till en del fina och stämningsfulla bilder. De här till exempel, tagna på söndageftermiddagen den 28 november 2010.

Julmarknad i Gamla Stan.

Gamla Stan i Stockholm.

Stortorget.

Vy mot Gamla Stan från Stadshuset.

Låga moln driver förbi stadshuset.

VÄDER: Snö i hela landet

Webbkameror från hela Sverige visar snö från norr till söder
Sajten Webbkameror.se avslöjar att vintern kommit supersnabbt – och täckt i princip hela landet, från Malmö i söder till Hemavan, Tärnaby och Åre i norr, i vitt. Så här ser det exempelvis ut vid Kungstorget i Göteborg just nu:

Känn ingen sorg för mig, Göteborg.

• Kolla in Klart.se för den senaste väderprognosen.

SMHI meddelar följande om kommande dagars väder:

Det kalla vädret i Sverige består minst en vecka framåt. Det är ett högtryck över norra Skandinavien som upprätthåller den kalla ostliga eller nordostliga vinden. (...) Snöfallet upphör under närmaste dygnet i norr, senare också minskar det även i omfattning över Svealand. Men samtidigt förstärks ett område med snöfall över södra Götaland från i natt.

RYMDRESOR: Nasa senarelägger Discoverys sista färd

Discovery i väntläge vid Kennedy Space Center, Florida.

Läckande tank tvingar Nasa 
att skjuta upp uppskjutning
Amerikanska rymdstyrelsen Nasa har återigen senarelagt uppskjutningen av rymdfärjan Discovery, som drabbats av tekniska problem med bland annat sprickbildningar i en bränsletank. Rymdfärjan är nu planerad att lyfta mitten av december, en resa som går till den internationella rymdstationen ISS och blir Discoverys sista.

Beslutet att vänta med starten togs i onsdags sedan tekniker spenderat förra helgen med att spruta skum på kritiska delar i rymdfärjan för att lokalisera en läcka. "Det är ett komplext problem. Vi behöver förstå vilken risk vi tar", kommenterar rymdprogramchefen John Shannon enligt nyhetsbrevet Space Daily. Ett potentiellt startdatum är nu den 17 december, senarelagt från den 3 december vilket också var en senareläggning. På måndag väntas ny information om statusen för flygningen.

Som En Resande Reporter rapporterat tidigare är det amerikanska rymdprogrammet på väg att pensioneras. Efter Discovery återstår en möjlig resa med Atlantis, som egentligen skulle ha gått i pension tidigare i år i slutet av maj då färjan återvände efter sin 32:a rymdflygning och en 25-årig karriär. Nasa vill nu skicka upp Atlantis en sista gång under 2011, men det kräver ett särskilt budgetbeslut av USA:s kongress. Osäkerheten kring finansieringen har ökat sedan republikanerna tagit greppet om representanthuset efter höstens val.

• Läs tidigare inlägg om rymden

FLYG: Afghanska bolag portas i EU

FLYGSTOPP FRÅN AFGHANISTAN Alla afghanska flygbolag förbjuds från onsdag den 24 november att flyga inom EU, meddelades det idag, tisdag. Det är EU-kommissionens "svarta lista" över bolag som bedöms som osäkra som utvidgats. Redan tidigare fanns Ariana Afghan på den listan, rapporterar TT, men även afrikanska Mauritania Airways läggs till. Sedan tidigare är flygbolag från Angola, Liberia och Kirgizistan portade av EU, vars svarta flyg-lista består av 276 bolag från 19 länder, enligt TT.

KAMBODJA: Katastrof kräver hundratals dödsoffer

TV: Här omkom över 450 människor

Hundratals ihjältrampade 
i Phnom Penh, Kambodja
UPPDATERAD: Över 540 dödsoffer, en siffra som stigit i flera dagar, rapporteras nu från Phnom Penh, Kambodja, sedan en stor folkmassa drabbats av panik och trampat ner hundratals deltagare i en vattenfestival i huvudstaden. Folkmassan trängde sig över en bro och tiotals personer föll av bron och ytterligare människor trampades ned. Det är inte klart vad som orsakat tragedin, rapporterar bland andra engelskspråkiga The Phnom Penh Post, annat än att den tusentals personer stora människomassan plötsligt började röra sig och klämde ihjäl dödsoffren. Se BBC:s videorapport från måndagskvällen här. Kambodjas premiärminister Hun Sen kallar katastrofen, där hundratals döda kroppar låg strödda på platsen för vattenfestivalen, "den största tragedin sedan Pol Pot-regimen".

• Läs mina tidigare inlägg om Kambodja
• Se mina bilder från bland annat Kambodja 

FLYGSÄKERHET: Opinion mot kontrollhets

TV: Passagerare trötta på 'full body scans'

Risk för flygplatskö i USA
Lagom till Thanksgiving, en av de största resehelgerna i USA, börjar opinionen att ta fart i Amerika mot den rigorösa säkerhetsapparaten vid många flygplatser. Mera precist är det den så kallade "full body scan", helkroppsskanningen vid säkerhetskontrollen, som upprör känslor. Tekniken ser igenom passagerarnas kläder och utmålas som integritetskränkande även av många bland de normalt sett säkerhetsmedvetna amerikanerna. Debatten går hög på bloggar, aktivistsajter och nyhetsmedier om huruvida det går att avböja en skanning och vad som i så fall händer då (hot om böter tycks vara ett alternativ, en normal, men mera tidskrävande, visitering ett annat).

USA:s flygsäkerhetsmyndighet Transport Secutiry Administration, TSA, tycks ha skärpt sin policy för flygplatssäkerheten ojämnt över landet, noterar Washington Post, med resultatet att flygpassagerare inte har en aningen om vad de kan vänta sig när de ska flyga. Vid vissa flygplatser skannas samtliga, i andra fall görs stickprov.

En av sajterna som driver opinion är flyersrights.org där en kampanj pågår just nu för att stoppa helkroppsskanningen. Se länk här. Och det finns flera liknande sajter – hos Airlinenightmare.com antyder redan namnet vad det handlar om.

En fullkroppsskanner.

Bland andra ABC News rapporterar att piloter slipper gå igenom helkroppsskannern. Detta gör folk än mer förbannade. Samtidigt är det oklart hur mycket av kroppen som egentligen syns i skanningen – på internet finns en rad varianter av röntgenbilder som visar allt från detaljerade nakenbilder till grova, skissartade bilder av en kropp. Sannolikt bygger en hel del av upprördheten på hörsägen snarare än fakta.

Detroit Free Press skriver hur säkerhetsapparaten började med förbud mot vätskor på planen och har ökat sedan dess. Passageraren Wendy James Gigliotti, skriver sajten, var så upprörd efter behandlingen i säkerhetskontrollen en flygning till Detroit att hon övervägde att göra en polisanmälan.

John Tyner, rapporterar en blogg, vägrade helkroppsskanning. Han hotas nu av böter på minst 10 000 dollar.

Hur mycket som faktiskt visas vid en
skanning är oklart. Här är några exempel
från internet, som är full med skräck-
propaganda.

Från Storbritannien rapporteras det i Daily Mail samtidigt att passagerare som vägrar underkasta sig en skanning där vägras borda planet.

Om många väljer att vägra helkroppsskanning riskerar det att leda till stora köer och missade flygningar i helgen i USA, förutspår en hel del oroade resenärer i nyhetsrapporteringen. Men inte alla ser något problem med helkroppsskanningen. En opinionsundersökning från CBS News visar att 81% av amerikanerna faktiskt är för. En passagerare säger till Detroit Free Press:

"I'm 100% for it," said frequent flier Shaw, 50, of Perry. "I don't mind standing in line. I have no problems with it. I've had open-heart surgery and before that, dental surgery. I've been X-rayed 100 times. After 9/11, anything and everything to have safe flights." 

SAMHÄLLE: Ett herrans oväsen

Svartedalen, nära Stenungsund.

Här hittar du absolut tystnad

Den moderna stadens ljudmatta skapar stress
Tidningen Land har listat 68 områden i Sverige där du kan uppleva tystnad. Skogen, skriver TT som läst artikeln, är den säkraste platsen och tipsar om exempelvis jämtland där man kan stå med mil och åter mil skog åt alla vädersträck. Det moderna samhället är annars som bekant fyllt av (o)ljud – pipande mobiltelefoner, accelererande mopeder, knackande borrmaskiner och skrikande kollegor. Själv kan jag tipsa om skärgården, där jag ska tillbringa en hel del tid nästa sommar. Ibland infinner sig det där riktiga lugnet när ingen motorbåt hörs och bara klucket från vågorna kittlar trumhinnan.

Här är tio garanterat tysta svenska platser, som TT valt ut i listan:

• Muddus, drygt två mil norr om Jokkmokk.
• Stensjön i Jämtland, knappt tio mil norr om Strömsund.
• Björnlandet, sydväst om Fredrika.
• Vålådalen, söder om Åre.
• Storskogen, nordväst om Uppsala.
• Fjällmossen, en mil nordost om Krokek i Kolmården.
• Svartedalen, öster om Stenungsund.
• Kynnefjäll, nordvästra Bohuslän.
• Trollskogen, Ölands södra udde.
• Häckeberga, södra Skåne.

Källa: Tidningen Land/TT

• Fler researtiklar ur Land och dess systertidningar 
• Vild natur strax – söder om Stockholm: Tyresta nationalpark

NYHETER: Ljusning för flyget

Det lossnar för affärsresor
FLYG. Affärsresorna lossnar, enligt nya siffror. Det globala resandet med flyg i affärssyfte steg 12,1 procent i september jämfört med samma period 2009, visar statistik från International Aviation Transportation Association, Iata. Ökningen är dock inte jämnt fördelad: affärsresorna i Europa steg 10,1 procent under månaden, medan de i det ekonomiskt risiga Nordamerika bara ökade 0,9 procent jämfört med september förra året. Flygresor i affärs- och förstaklass ingår i Iatas siffror.

Samtidigt visar siffror från flygnyhetssajten check-in.dk att Finnair nu går om SAS som Nordens största flygbolag på interkontinentala flygningar. Vid slutet av oktober hade Finnair flugit 1,2 miljoner passagerare på sådana linjer sedan nyår, mot SAS 1,0 miljoner passagerare under samma tidsperiod.

Det är Finnairs satsning på att ta Asientrafiken som gett resultat i konkurrensen med det förlustdrabbade SAS, enligt check-in.dk.

LINKÖPING: Mormor shoppar loss

TORNBY. Här är mormor och mamma på väg in på Ica Maxi för att handla potatis. Grått trist väder med duggregn. Åter Stockholm om tre timmar.

BÅT: Scandinavian Boat Show 2010

Jag på ett exemplar av svenskbyggda Delta 54.

Här är ljusglimtarna från årets 
båtmässa – för dig med pengar
Bara så vi har det klart för oss direkt: En båtmässa uppe på land är aldrig samma sak som en flytande. Så var det klart. För ett par månader sedan besökte jag flytande båtmässan i Wasahamnen, och på onsdagskvällen tog jag pendeln ut till Älvsjö för att kolla på Scandinavian Boat Show, eller Båtmässan i Älvsjö. Det var en hel del år sedan jag var på den, så det var trots allt kul. Här är några grejor att kolla in.

Delta 54.

En av toaletterna på Delta 54
med hotellstandard.

Huvudnumret i år vad gäller motorbåtar är den massiva svensktillverkade Delta 54 (ovan) i ena hörnet av mässhallen, utrustad med tre sexcylindriga Penta-maskiner som får upp ekipaget i 40 knop. Detaljfinish i vad jag bedömer som toppklass inne i båten, inklusive mosaik i duschen och med huvudhytt som på ett bättre hotell. Handduksvärmare och alltihop. Den största Deltan, 54-fotaren, är översatt till decimalsystemet 16,6 meter lång och måste beskrivas som en mindre havskryssare. Designen kan man tycka vad man vill om, men uppseende väcker den. Fast – en flybridge på en så stor och dyr båt, kan man inte begära det?

• Läs SvD:s reportage om Delta 54 här

Kaptenshytten på Delta 54.

Minor 28: Här var det trångt.

Ett misslyckat inslag från mässan ska med också, och jag väljer en Minor 28. Båten både ser förvisso trevlig ut, men är dessvärre alltför trång för att vara praktisk. En normalbred person som jag själv kan inte gå ned i akterruffen utan att axlarna skrapar i skott och dynor, nedgången dit (bilden höger) är dessutom dold under en soffa som måste fällas upp (en detalj Minorn delar med exempelvis vissa Targabåtar) och sittgruppen i hytten är ihoptryckt. Dessutom, den har rätt små och svårutnyttjade ytterutrymmen (i likhet med vissa Nordstar och Targa). Sorry, det funkar inte.

Intressant att notera är annars att Nordstar på sina större modeller väljer att ha en öppning akterut, medan exempelvis en så stor båt som en Targa 37 (bilden) inte har det. En öppning akterut är bra tycker jag och även om den stjäl en del utrymme så blir det enklare att ta sig runt båten och öppnar också för en bra lösning med köket strax innanför dörren akterut i hytten.

Inifrån en Nordstar 37 akteröver (pressbild).

Targa 37 akterifrån.

Från fören på en Dufour 525.

Ska man välja en riktigt vräkig segelbåt från årets utbud så får det bli en 15,3-meters Dufour 525, som har den numera vanliga låga aktern under vilken ett öppningsbart utrymme för diverse vattenleksaker döljer sig.

Dessvärre fann jag inte båtens utrymmen inuti särskilt hemtrevliga, om än spatiösa, och väljer jag en båt vilken som helst  från årets mässa – förutsatt att den får kosta en hel del pengar – så får det i så fall bli en Delta 54.

Dufour 525, med plats för simdynan där bak.

Dufour 525.

• Läs min rapport från flytande båtmässan i september 2010
• Fler inlägg om båtar och skärgård

Så, undrar ni förstås, vad köpte jag själv? En Deltabåt, en GPS? En fender, tamp eller kanske en VHF?

Nej. En sydväst. En blå sydväst. Där är den, där till höger.

Och en macka och en pärondricka som kostade 92 spänn.

Från onsdag och resten av veckan pågår Båtmässan i Älvsjö strax söder om Stockholm. Läs allt om den här: Scandinavianboatshow.se

TV: Se filmen om årets mässa i Älvsjö

POLITIK: Så reser världens ledare

Obama har två flyg – Kim har sex tåg
Aftonbladet.se har skrivit ihop en story om hur några av världens mäktigaste ledare reser när de ska på statsbesök. Lite rolig helgläsning. Klicka här. 

FLYG: Världens största plan tvingades nödlanda

TV: Quantas stoppar alla A380

Första allvarliga incidenten har inträffat med världens största passagerarplan, Airbus A380. Strax efter start från Changi-flygplatsen hörde passagerare en kraftig smäll från en babordsmotor, motor nummer 2,  varefter rök och delar av ytterhöljet av motorn syntes vid vingen. A380:n, från australiensiska Quantas, tvingades avbryta flygningen till Sydney och återvända till Singapore på tre motorer.

Ingen skadades, även om motordelar föll på en indonesisk ö strax söder om Singapore. Landningen gick problemfritt och kunde göras sedan maskinen dumpat bränsle för att minska vikten och risken för explosion vid eventuell kraschlandning.

TV: "The aircraft is secure at this stage"

En A380 över Sydney.

Quantas har stoppat alla flygningar med flygplanstypen i väntan på en utredning om orsaken. A380:n har varit i trafik sedan 2007 och kan ta 525 passagerare.

Den indonesiska vulkanen Mount Merapi fortsätter med sitt utbrott som skickar aska miltals upp i luften. En spekulation är att aska från vulkanen orsakat motorhaveriet i A380:n, men det förklarar i så fall inte varför bara en motor slogs ut. Motortillverkaren Rolls Royce aktier sjönk på börsen sedan Rolls Royce initialt fått skulden för motorsmällen.

Den havererade motorn efter landning på Changi.

• Mer läsning: A380 landade på Arlanda

USA: Nederlag för demokraterna i valet

TV: Presidenten om valresultatet

Obama: Valnederlaget är 
den dåliga ekonomins fel
Demokraterna förlorade sin majoritet i representanthuset i mellanårsvalet på tisdagen men behöll en knapp majoritet i senaten. Ett sådant resultat är relativt normalt vid amerikanska mellanårsval: en majoritet tenderar att balanseras upp mitt emellan två presidentval vilket styr politiken mot ett mittenläge, det finns det många exempel på.

Men nederlaget för det demokratiska partiet och för Obama själv är ändå rejält och utgör en slående kontrast med stämningarna när han vann presidentvalet 2008. Obamas popularitetssiffror har rasat sedan dess och det finns ett stort svar på varför: ekonomin.

"Jag förstår att människor är frustrerade, det är djupt frustrerade över den låga farten i ekonomin", säger Barack Obama själv i en kommentar efter valet. Han försvarade samtidigt regeringens åtgärder för att få fart på en ekonomi som just nu präglas av arbetslöshet, låg konsumtion och allt fler bostäder som tas över av bankerna och där folk ställs på bar backe. "Vi har gjort framsteg under de senaste två åren", säger Obama, "men det är uppenbart att många amerikaner inte känt av de framgångarna än, och det sa de (i valet) igår. Som president är jag ansvarig för det."

• Läs mer om mellanårsvalet i USA här (Google News)