BLOGGEN HAR FLYTTAT

Denna sida uppdateras inte längre. Min reseblogg En Resande Reporters Äventyr har fått en ny form och ny adress: erikbergin.com
Visar inlägg med etikett segling. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett segling. Visa alla inlägg

lördag 5 september 2009

BÅTMÄSSAN 2009: Få nyheter i år


Targa-båtar på parad i Wasahamnen i fredags. Foto: Erik Bergin
Sommarens sista anhalt
Flytande båtmässan vid Wasahamnen på Djurgården pågår för tillfället – och En resande reporter var förstås där. Det här evenemanget brukar kännas som den sista lilla fläkten av sommaren som just gick. Eller så kan man se det som den första glimten av nästa...

Det var inte särskilt gott om nyheter såvitt mitt förvisso något otränade öga kunde se. Det har kanske sina orsaker. På frågan om hur det går att sälja båtar för bortåt miljonen i finanskris och lågkonjunktur muttrade en säljare något halvt ohörbart om "inget vidare". Jämför gärna med förra årets inlägg från båtmässan.

Här är i alla fall ett par grejor att kolla in:

• Detta är en av segelbåtarna jag fastnade för, en fransk Dufour 455 Grandlarge, som har rätt sportigt skrov och trevlig disposition och inredning. Jag tycker att de flesta segelbåtar ser likadana ut och man ser få tecken på nytänkande.

En innovation är dock skrov med låg akter vilket adderar till det sportiga intrycket. Akterruffen går delvis förlorad, men å andra sidan har man lättare access till vattnet från båten. Känns trevligt på nåt sätt.

Targa 44, finska Targas flaggskepp som vuxit till en komplett yacht i Grand Banks-klass fast med bättre ytterutrymmen. Framför hytten finns en sittbrunn och där bak kan man pressa in ett middagsbord. Men varför envisas alla båttillverkare med det dova, mörka träet i inredningen? Man tror man kommit in i en gravkammare. Gör om, tack.

• Det här är en norsk skapelse, Gozzi 29 Jeep, med en hytt som rymmer fem personer (liknar innerutrymmena i en personbil), dass framtill på hytten och en liten ruff i fören för två pers. Ett minimalt matbord ryms i aktern. Bra kompromiss. Enligt säljaren är hytten upphängd i gummipackningar vilket ger tyst och mjuk gång.

• Classic: en prima Pettersson från 1919, halvsalongsyacht med en Chevrolet V8 på 300 hästkrafter. Konstruktör: CG Pettersson.
• En av vinnarbåtarna i Volvo Ocean Race låg inne – imponerande att kliva omkring på den. De har tydligen hemliga saker där inne för jag fick inte plåta i kajutan. Inte mycket till kajuta förresten. Hela fartyget utstrålar fart och kraft. Toppfart ca 45 knop.

• De vanliga båt-stekarna var där. Såklart. Här till vänster ett säljargäng från franska Beneteau, som faktiskt gör riktigt fina fritidsfartyg, både segel och motor.




! Ja, vad ska man säga om den här till höger? Kanske nåt man skulle ha råd med i alla fall.









onsdag 17 juni 2009

VOLVO OCEAN RACE: Båtarna på display


Här ligger havsrallyts vinnare
Här ligger vinnarbåten Ericsson 4 förtöjd med fem kombattanter nedanför slottet i centrala Stockholm. Ericsson 4, med skepparen Torben Grael, har med sina 108 poäng säkrat totalsegern i årets race, såvitt jag begriper. 
Striden tycks nu poängmässigt stå mellan Puma Ocean Racing och Telefonica Blue. Den senare rände på en sten i 14 knop strax utanför Marstrand alldeles efter starten på väg till Sandhamn/Stockholm men kunde dras loss innan alltför mycket skador uppstod.

På skeppsbron är det just nu full fest bland sponsorerna. Särskilt i Volvos och Ericssons montrar. Inte mindre än elva Ericsson-klädda personer hängde runt montern när jag var nere där nyss och pratade mest med varandra istället för att ta hand om de få gäster de hade där.

På söndag körs det mera match race-artade seglingar utanför Sandhamn, om jag förstått programmet rätt. Därefter lämnar racet Sverige.

tisdag 16 juni 2009

VOLVO OCEAN RACE: Ericsson 4 leder


Ocean Race angör Stockholm
Volvo Ocean Race har kommit till Stockholm – tidigare idag angjorde båtarna Sandhamn och imorgon onsdag hålls jippon inne på Skeppsbron i centrala Stockholm. Redan på tisdagen var det rätt mycket på gång där, inte minst hos segeltävlingens alla sponsorer där Ericsson och Volvo märks mest. 

Ericsson har en gigantisk monter på kajen som var avspärrad för allmänheten. Volvo ställer ut produkter från både Ford-ägda Volvo PV (Personvagnar) och det svenska börsnoterade AB Volvo. Bland annat kan man studera en hjullastare, en Volvobuss, köra bil- och lastbilssimulator och ta en titt på en C60 conceptbil (se bild här bredvid).

Båten Ericsson 4 med skepparen Torben Grael leder racet totalt med 108 poäng, en som det ser ut hyfsad ledning från tvåan Puma Ocean Racing som har 95.
Seglaren till höger med sin minibåt havererade mitt ute på fjärden och hade problem med att räta upp båten igen. Förnöjsamt att kolla på. Fint väder var det idag också.

Den här segelskutan, såvitt jag kan få fram skonaren Adix med hemmahamn London, ligger förtöjd med aktern inåt Skeppsbron. Mycket vackrare blir det inte.  
Annons
Annons

Hitta din biljett enkelt - sök flyg via kartan

Klicka på din avreseort, leta fram din destination och klicka på "Show Flights".
Här är alla platser dit jag rest