BÅTMÄSSAN: Få nyheter och få båtar

Deltabåtar vid helgens flytande båtmässa på Djurgården. En tillställning med ovanligt få utställare. 

Båtmässan på dekis?

Rapporten från årets besök på flytande båtmässan på Djurgårn i Stockholm kan summeras i något som liknar ett antiklimax. Att det var få besökare på fredageftermiddagen när jag var där kan man kanske förstå, men värre är att det var färre båtar än vanligt. Kanske är båtbranschen i mera kris än den vill erkänna. Här är i alla fall det jag noterade som sevärt.

Svenska Delta är alltid kul att kolla in. Flaggskeppet Delta 54 var på plats. Så här ser den ut inuti. En 80-fotare uppges nu vara på gång i tillverkarens estniska fabrik.

Salongen i Delta 54.

Båtnostalgi. En himla fin Bertram till salu i bakgrunden. 

Ruptechs futuristiska båtar i liveversion, tidigare har jag bara sett dem som modell. 

Ruptechs interiör. Det här handlar om funktionella högprestandabåtar där möjligheten till familjemys inte är främsta prion.

Finska Targa släpper en ny modell på 32 fot som ersätter den gamla 31:an. Aningen modernare linjer men i övrigt samma walkaroundlösning och stabila konstruktion, såvitt jag kan bedömma.

Targa 32.

Mer läsning – tidigare båtmässor här: 

• Scandinavian Boat Show 2010
• Flytande båtmässan 2010
• Flytande båtmässan 2009
• Flytande båtmässan 2008

SvD.se: Rapport från flytande båtmässan 2011

FOTOEXTRA: Stockholm den 2 juli 2011

Här är Stockholm, under vad som måste varit sommarens varmaste dag. Hittills, ska man förstås tillägga. Stan bågnade under värmen och folk flöt fram så där skönt lojt. Ännu nu vid midnatt är det svettigt varmt i lägenheten.

FOTO: Vår på Kymmendö i Stockholms skärgård

Välkommen till skärgården
Nytt fotoalbum: Äventyr i Stockholms skärgård. Klicka länken nedan eller skrolla ned till albumet i spalten till höger. Här är det tänkt att fler vackra bilder, festligheter, tips och skärgårdshistorier ska dyka upp framöver. Hittills kan man skåda Strindbergs skrivarstuga på Kymmendö, det som kom att bli min första båthelg i år.

• Till Skärgårdsbilderna

TERROR: Bomber i centrala Stockholm

Bryggargatan, Stockholm City, några meter från den shoppingtäta Drottninggatan. Här dog
självmordsbombaren av skadorna på lördageftermiddagen. Dagen efter är platsen en sevärdhet. 

Här vid korsningen Olof Palmes gata och Drottninggatan exploderade den vita Audin av
gastuber som fanns inne i bilen. Platsen ligger ett par hundra meter norrut från Bryggargatan
där självmordsbombaren utlöste sin misslyckade laddning. Ett tv team rapporterar dagen efter.

TV: Terrorbomber - mitt i julhandeln

BOMBERNA I STOCKHOLM UTREDS SOM TERRORBROTT
"Mycket allvarligt" enligt Säpo på presskonferens
Försvarets expert: "Amatörmässig bomb" – läs här 
UPPDATERAD 10.15 SÖNDAG. Säkerhetspolisen har tagit över utredningen om den exploderande bilen och självmordsbomben som exploderade på lördagen i anslutning till Drottninggatan i centrala Stockholm, mitt bland tudentals julshoppande svenskar. Säpo rubricerar det hela som terroristbrott. Vid en presskonferens klockan 10 på söndagen som direktsändes av SVT kallar Säkerhetspolisen bombattackerna för "mycket allvarliga". Vid midnatt natten till söndagen var platsen fortfarande avspärrad och den döda självmordsbombaren låg kvar på marken (se webb-TV).

"Om det är på det sättet (att vi har en självmordsbombare mitt i Stockholm) så är det ett trendbrott, det är mycket allvarligt", kommenterar Säpos talesperson i TV-sändningen från polishuset på Kungsholmen. Samma bedömning gör terrorexperten Magnus Ranstorp i uttalanden i radio och TV på södnagsmorgonen. "Ett klart trendbrott", säger Ranstorp.

Presskonferens vid polishuset på Kungsholmen söndag klockan 10.

Det var en bil med gasflaskor och en sprängladdning som bars av en ensam man som exploderade på lördagseftermiddagen i centrala Stockholm, den ena på Bryggaregatan några meter från shoppingtäta Drottninggatan, den andra i korsningen Olof Palmes Gata och Drottninggatan alldeles i närheten. Några minuter skilde de båda händelserna åt. En person, självmordsbombaren, omkom. Det finns obekräftade uppgifter om att polisen har hittat odetonerade rörbomber samt en väska med spik vid detonationsplatsen.

Nyhetsbyrån TT och Säkerhetspolisen fick ett varningsmejl cirka tio minuter före den första explosionen.  En man vänder sig i meddelandet till svenska folket och hänvisar till de svenska trupperna i Afghanistan och till konstnären Lars Vilks teckningar av profeten Muhammed. Enligt TT skriver mannen sedan i mejlet:

"(...) nu ska era barn, döttrar och systrar dö lika som våra bröder och systrar och barn dör."

Enligt medier satt Säkerhetspolisen i krismöte efter explosionerna. För bara ett par månader sedan höjde Säpo hotnivån i Sverige men om det var detta hot som låg bakom är inte känt. Polisen vill enligt SVT:s nyheter ikväll heller inte bekräfta ett samband mellan de två explosionerna, även om alla allmänt tycks dra slutsatsen om ett samband.

Flera personer rapporterar på sociala medier på nätet att de var ett fåtal meter från explosionerna. Det måste anses vara ren tur att inte fler omkom eller skadades svårt vid attentatet.

KARTA: Här exploderade bomberna i Stockholm

Visa Stockholm på en större karta

Reinfeldt: "Oacceptabelt"
Statsminister Fredrik Reinfeldt kommenterade attentatet vid en presskonferens i regeringskansliet Rosenbad på söndagen. Se den här:


Och Carl Bildt, som den teknik- och bloggfrälste utrikesminister han är, var sent på lördagen ute och twittrade från sin Ipad om bombsmällarna. Där slog han fast att det hela handlar om ett försök till terror, långt innan polisen själv officiellt hunnit göra det. Så här såg det ut:

Nyheten har snabbt spridit sig över världen idag. CNN toppade med de svenska terrorbomberna på sin sajts internationella upplaga, bredvid en nysläppt bild av prins William och Kate. På Google News låg nyheten tidvis i topp. Även på Al-Jazeeras engelskspråkiga sajt låg nyheten i topp under söndagen, ihop med en stor byråbild på den brinnande bilen i Stockholm.

BILDEXTRA: Jul i Gamla stan

Juleljusen lyser upp ett 
mörkt och kallt Stockholm
Julstämning och snö präglar Stockholm just nu. Inte för att detta är en särskilt religiös blogg, evangeliets budskap förkovrar man sig betydligt bättre i annorstädes. Men nu är det ändå advent vilket om inte annat ger möjlighet till en del fina och stämningsfulla bilder. De här till exempel, tagna på söndageftermiddagen den 28 november 2010.

Julmarknad i Gamla Stan.

Gamla Stan i Stockholm.

Stortorget.

Vy mot Gamla Stan från Stadshuset.

Låga moln driver förbi stadshuset.

BÅT: Scandinavian Boat Show 2010

Jag på ett exemplar av svenskbyggda Delta 54.

Här är ljusglimtarna från årets 
båtmässa – för dig med pengar
Bara så vi har det klart för oss direkt: En båtmässa uppe på land är aldrig samma sak som en flytande. Så var det klart. För ett par månader sedan besökte jag flytande båtmässan i Wasahamnen, och på onsdagskvällen tog jag pendeln ut till Älvsjö för att kolla på Scandinavian Boat Show, eller Båtmässan i Älvsjö. Det var en hel del år sedan jag var på den, så det var trots allt kul. Här är några grejor att kolla in.

Delta 54.

En av toaletterna på Delta 54
med hotellstandard.

Huvudnumret i år vad gäller motorbåtar är den massiva svensktillverkade Delta 54 (ovan) i ena hörnet av mässhallen, utrustad med tre sexcylindriga Penta-maskiner som får upp ekipaget i 40 knop. Detaljfinish i vad jag bedömer som toppklass inne i båten, inklusive mosaik i duschen och med huvudhytt som på ett bättre hotell. Handduksvärmare och alltihop. Den största Deltan, 54-fotaren, är översatt till decimalsystemet 16,6 meter lång och måste beskrivas som en mindre havskryssare. Designen kan man tycka vad man vill om, men uppseende väcker den. Fast – en flybridge på en så stor och dyr båt, kan man inte begära det?

• Läs SvD:s reportage om Delta 54 här

Kaptenshytten på Delta 54.

Minor 28: Här var det trångt.

Ett misslyckat inslag från mässan ska med också, och jag väljer en Minor 28. Båten både ser förvisso trevlig ut, men är dessvärre alltför trång för att vara praktisk. En normalbred person som jag själv kan inte gå ned i akterruffen utan att axlarna skrapar i skott och dynor, nedgången dit (bilden höger) är dessutom dold under en soffa som måste fällas upp (en detalj Minorn delar med exempelvis vissa Targabåtar) och sittgruppen i hytten är ihoptryckt. Dessutom, den har rätt små och svårutnyttjade ytterutrymmen (i likhet med vissa Nordstar och Targa). Sorry, det funkar inte.

Intressant att notera är annars att Nordstar på sina större modeller väljer att ha en öppning akterut, medan exempelvis en så stor båt som en Targa 37 (bilden) inte har det. En öppning akterut är bra tycker jag och även om den stjäl en del utrymme så blir det enklare att ta sig runt båten och öppnar också för en bra lösning med köket strax innanför dörren akterut i hytten.

Inifrån en Nordstar 37 akteröver (pressbild).

Targa 37 akterifrån.

Från fören på en Dufour 525.

Ska man välja en riktigt vräkig segelbåt från årets utbud så får det bli en 15,3-meters Dufour 525, som har den numera vanliga låga aktern under vilken ett öppningsbart utrymme för diverse vattenleksaker döljer sig.

Dessvärre fann jag inte båtens utrymmen inuti särskilt hemtrevliga, om än spatiösa, och väljer jag en båt vilken som helst  från årets mässa – förutsatt att den får kosta en hel del pengar – så får det i så fall bli en Delta 54.

Dufour 525, med plats för simdynan där bak.

Dufour 525.

• Läs min rapport från flytande båtmässan i september 2010
• Fler inlägg om båtar och skärgård

Så, undrar ni förstås, vad köpte jag själv? En Deltabåt, en GPS? En fender, tamp eller kanske en VHF?

Nej. En sydväst. En blå sydväst. Där är den, där till höger.

Och en macka och en pärondricka som kostade 92 spänn.

Från onsdag och resten av veckan pågår Båtmässan i Älvsjö strax söder om Stockholm. Läs allt om den här: Scandinavianboatshow.se

TV: Se filmen om årets mässa i Älvsjö

BILDEXTRA: Skärgårdsnostalgi

Höstljus vid havet
STOCKHOLM DEN 31 OKTOBER. Helgbilder tagna med min Iphone, tro det eller ej, vid Djurgårn och ute vid Björkvik på Värmdö. Hösten ger vackra färger, det är i alla fall något positivt.