BLOGGEN HAR FLYTTAT

Denna sida uppdateras inte längre. Min reseblogg En Resande Reporters Äventyr har fått en ny form och ny adress: erikbergin.com

tisdag 27 januari 2009

Teknik: Så föddes internet


Planerad avskjutningsramp för sovjetiska kärnvapen på Kuba 1962. Foto: JFK Library


Kalla kriget gav
världen webben

Sådana här små guldkorn hittar man på nätet ibland: Historien om internet, illustrerad med en enkel men smart animering. Rädslan för kärnvapenattacker från Sovjet under 1960-talet tvingade fram datasystem som kunde fungera även om delar av nätverket åkte på en direkt träff. Allt det här är förstås redan känt, men det är kul att få det sammanfattat på det här viset. Klicka på play i tv-rutan nedanför.


måndag 26 januari 2009

Finanskrisen fäller Islands regering


Bild: Islands regering


Nyligen rasade protester på gatorna i Reykjavik mot Islands havererade banker och regeringens hantering av landets kraschade ekonomi. Island har fått nödhjälp av Internationella valutafonden, IMF, och alla dess större banker har förstatligats och tillgångarna sålts. Nu avgår regeringen med dess statsminister Geir Haarde, efter påtryckningar från oppositionen om nyval. Beskedet om att avskedsansökan lämnas in till presidenten kom på måndagseftermiddagen.

Uppdatering: Chevan igång igen

Var och hämtade bilen i morse, för den som vill följa detta äventyr.
De har fixat med kylningen, luftat systemet och lagat en läcka i en
kylslang. Lite sånt. På den korta hemvägen gick kärran kanon. Men så
är det ju också ett kvalitetsbygge från när Detroit stod på sin
höjdpunkt. Det elektriska, eller närmare bestämt det faktum att
batteriet drar ur vid körning, gjorde de däremot inget åt. Det här med
kylningen blev mera akut så att säga. Antingen har elproblemet löst
sig själv, som de gör ibland hos gamla bilar, eller så är det helt
enkelt ett kasst batteri jag har. Eller så är det ett riktigt problem,
som jag får lösa senare. I alla fall. Själva bilen går bra nu igen.

lördag 24 januari 2009

Rejält med snö i Borlänge


Bara på de fyra timmar vi åkt har det lätt kommit 6-8 centimeter. Värsta vintern. Jag kände mig rostig men allt gick bra. Nu är man hungrig.

Skidor i Romme


Ett jäkla väder, men grymt kul att åka. Nu ska vi dricka choklad och äta semla.

fredag 23 januari 2009

Säkerhet: många höjdare på samma plan

Foto: Reuters

Många företag saknar regler för hur många och vilka av deras toppchefer som får resa på samma flygplan tillsammans. 16 procent av de 101 företag som tillfrågats i Asien, Europa och Amerika saknade en sådan policy. Av de 84 procent av företagen där sådana regler fanns gällde de bara för det allra översta toppskiktet. 

Undersökningen, som omfattar alltför få företag för att kunna dras några större växlar på, är gjord av The Association of Travel Executives, ACTE, direkt efter nödlandningen av en flygmaskin på Hudsonfloden i New York för någon vecka sedan. 24 höga chefer från en och samma finansfirma uppges, enligt ACTE, ha befunnit sig ombord på den flighten, med svåra effekter om de allihop hade omkommit i kraschen. Det bör påpekas att jag inte lyckats hitta uppgiften om de 24 cheferna på någon annan nyhetssajt, så sanningshalten måste ifrågasättas.

torsdag 22 januari 2009

Topp-tv-kväll på torsdagar


Ice Road Truckers. Foto: History.com
Den som har Discovery och TV4 och vill se annorlunda platser bjuds på toppunderhållning på torsdagar. Först: Myth Busters, inte så konstiga platser kanske men allmänt galna upptåg. Därefter: Ultimate Survival, den galne britten Bear Grylls som släpps med helikopter vid allsköns avkrokar och försöker klara sig. Ikväll är han i Panama, dit jag ska. Strax därefter: Ice Road Truckers. Långtradare, frusen is och hårda män. Behöver jag säga mer? Och som finale grande: Deadliest Catch, serien om krabbfiskeflottan uppe i Barents hav, eller vad det heter. Bättre blir det knappast.

onsdag 21 januari 2009

Lediga planeringsdagar framöver


Passet är över, sex dagar ledigt. Tack och lov för det! Det har känts lite trögt. En del är inplanerat - som att köra bilen till verkstan i morgon torsdag om den nu inte kokar torrt innan jag hinner fram - men jag får en hel del tid över också. På lördag hoppas jag att det blir lite skidåkning, men jag ska försöka att även planera lite Mexiko. Kanske till och med lära mig nån fras spanska, skulle inte skada. 

Den långt ifrån spikade rutten är ungefär den på kartan: från Mexiko City med buss sydväst längs bukten till partyhålet Cancún, vid nordöstra delen av Yucatanhalvön, eller vad den heter. Därifrån ned längs kusten (ska finnas en del sköna småbyar där) ner till Belize (där de snackar engelska...), varifrån det på något sätt borde gå att ta sig till Panama med flyg. Det måste jag kolla upp. Från Panama åter till Mexiko, kanske kolla in ett ställe på Stilla havskusten (Acapulco är ett alternativ, men man borde kanske välja något mer originellt). Sedan åter Mexiko City igen, med buss. Det kan säkert fås in något mer, men man vet ju hur dagarna går när man har roligt.

tisdag 20 januari 2009

Politik

Barack Obama insvuren
som USA:s 44:e president
Se Obamas installationstal här (uppdelat 2 delar)

söndag 18 januari 2009

Transport: slipp bilköerna för $194 000


Foto: Terrafugia
Yepp, den flygande
bilen är här – eller?

Apropå bilar: en sån här vill jag ha. Bolaget Terrafugia ska enligt planerna provflyga sin "flygande bil" i februari. Bolaget hävdar att den första leveransen till en kund ska göras 2010.

Se ett tv-inslag om Terrafugia: Klicka här

Det återstår väl att se om projektet går att ro iland och hur stor marknaden egentligen är. Andra liknande flygande bil-projekt har kraschat, både bildligt och bokstavligen. Men lite festligt är det ändå. Priset, enligt Fox: 194 000 dollar.

lördag 17 januari 2009

Här kokar Chevan

En kylslang hade halkat snett och orsakat en liten läcka, som jag tänkte åtgärda idag. Det gick bra. På testturen, en liten runda jag gjorde i Äppelviken, började dock motorn ryka och jag stannade och öppnade huven. Där var det full ångbastu - hela bilen försvann i ett stort moln. Jag fick stå där bland lyxvillorna med mitt rykande fordon tills alltihop svalnat. Fattar inte vad som gick snett, om jag kan ha spillt på motorblocket som sen blev hett, eller nåt. Hittade ingen ny läcka iallafall och själva bilen gick kanon. Skumt.

Skidlördag på gång den 24


Det ser ut som att jag kommer iväg till Romme i Dalarna nästa helg, den 24, för lite skidåkning. Ska bli himla kul, är faktiskt riktigt sugen. De har startat upp ett nytt skidområde i år där, se kartan, så det är hyfsat stort nu hoppas jag, även om det är långt till Åre-klass. Passar troligen bra för en heldag. 

torsdag 15 januari 2009

På konferens på Lidingö

Långt ut på Lidingö ligger hotellet Blue light, eller nåt liknande, där vi är på heldagskonferens. Alla mellanchefer på jobbet. Byggnaden har lite av 70-talsskola över sig, men ligger väldigt fint. Nu har vi just ätit lunch, fisk, sej eller torsk kanske.

Man önskar att man kunde checka in och stanna här, men så är tyvärr icke fallet. Übercheferna kom däremot igår redan.

Nu ska det bli den på konferenser så populära aktivitetsformen workshop i grupp, så får vi se om vi är lite klokare sedan.

tisdag 13 januari 2009

Ny rapport: Säkerheten vid resor



Riskerna i världen ökar 2009

Överskotten i ekonomierna borta, stigande arbetslöshet, en ny oprövad president i Vita Huset, risk för ökad protektionism, ett globalt finanssystem som ifrågasätts i grunden, många terrorgrupper på alerten – 2009 spås bli ett dramatiskt och osäkert år.

Säkerhetsanalysföretaget Control Risks Group, baserat i London, har släppt sin senaste säkerhetsanalys som tar sikte på det här året, och som En resande reporter har läst. I den analyseras både sociala och ekonomiska risker för affärsfolk som gör affärer runt hela världen. Till viss del går den förstås också att ha som underlag vid vilka resor som helst.

"Under 2009 blir risken ännu mera signifikant när affärerna måste förhandlas i ett allt svårare och osäkrare landskap", kommenterar Control Risks analyschef Adam Strangfeld i rapporten.

Osäkerheten drivs bland annat av brist på råvaror, mat och resurser i vissa delar av världen. Den kan resultera i social oro – exempel på det sågs under 2008 års stegrande matpriser och oljepris, som därefter visserligen fallit tillbaka. Men nu har istället finanskris och lågkonjunktur satt press på ekonomierna.

Den enskilt största säkerhetsrisken i de mest osäkra delarna av världen, somliga länder i Mellan Östern, Latinamerika och Asien, är hotet om kidnappning. Problemet ökar i intensitet för särskilt affärsfolk, spår Control Risks Group.


Så här bedöms världens länder

Analysföretaget kategoriserar världens länder enligt en femgradig riskskala: Extrem, Hög, Medium, Låg och Obetydlig. Dels säkerhetsrisk, dels politisk risk analyseras.

I avdelningen Extrem säkerhetsrisk finns följande länder: Afghanistan, Burundi, Kongo, Irak, Somalia, Sri Lanka (norra och nordöstra) och Sudan (Dafur). Där bedöms risken för våld och kidnappning vara som störst och att göra affärer där eller ens resa dit avråds från av bland andra svenska UD.


Falludja i Irak, strax väster om Bagdad, 14 mars 2008. Marinkårssoldaten Rory Fitch är ute på patrull och assisterar en lokal polisstyrka. Bland annat hit är mindre lämpligt att åka, enligt Control Risks Group. Foto: Lance Cpl. Albert F. Hunt, U.S. Marine Corps.

Kategorin Hög säkerhetsrisk rymmer en relativt lång lista länder. Där ingår bland annat ställen som Ryssland och Filippinerna, vilket kan te sig lite märkligt för en utomstående betraktare. Men där finns också en lång rad afrikanska nationer, liksom exempelvis Panama, Venezuela, Haiti och Peru i avdelningen Amerika, Filippinerna, Burma och Papua Nya Guinea i Asien, samt även länder som Georgien, Uzbekistan och Armenien i Europa.

Den långa listan ska ses mot bakgrund av att det är den högsta risken inom varje region/land som Control Risks tycks ha bedömt. I Ryssland mot gränsen till Tjetjenien och Georgien kan man vänta sig oroligheter, samt i exempelvis södra Filippinerna där islamistgerillan Abu-Sayyaf har sina fästen.

De länder som helt och hållet bedöms ha hög risk är markerade med en asterisk (*). De är betydligt färre – Haiti, det palestinska självstyret (Gaza och Västbanken), Saudiarabien, Östtimor, Tchad, Papua Nya Guinea och Zimbabwe.

(På en punkt kan man ifrågasätta Control Risk Groups geografiska kunskaper – de har placerat Pakistan i kategorin Amerika. Nog för att Pakistan är nära allierat med USA i terrorkampen, men inte så nära.)

Även listan med säkerhetsrisken Medium är lång och rymmer vissa turistmål som Kambodja, Sydafrika och, faktiskt, USA. Det faktum att USA hamnar på Medium-nivå säger en del om hur analysen bör tolkas.

Var är risken då minst? Sverige hamnar inom kategorin Låg, den näst lägsta. Allra säkrast, enligt Control Risks Group, inom kategorin Obetydlig säkerhetsrisk finns bara en handfull länder: örikena Seychellerna, Anguilla, Brittiska jungfruöarna, Dominikanska republiken och Caicos-öarna, samt även Bhutan, Andorra, Finland, Island (vilket är en aning konstigt eftersom Island är bankrutt i kreditkrisens spår med ett dramatiskt valutafall som följd), Liechtenstein, San Marino – och Norge.

måndag 12 januari 2009

Lägesrapport: Tö i Hammarbybacken

Så här dystert såg det ut vid Hammarbybacken i södra Stockholm på måndagseftermiddagen. Tung blötsnö, avstängda liftar och naturligtvis ingen åkning. Till helgen ska det dock bli kallt igen, hoppas kunna åka ett par åk då.

Skidbolaget Skistar, som utöver Åre och en rad andra anläggningar även driver Hammarbybacken, slarvar med uppdateringen på sin hemsida om Hammarbybacken. Där stod idag att nästan hela backen var öppen (se lilla bilden bredvid), men det visade sig alltså vara fel.

Den här delen av Hammarby är inte särskilt festlig överhuvudtaget oavsett väderlek, konstaterar jag i förbigående.

Nu undrar jag om det inte får bli en Max hamburgare nere i Hammarby sjöstad. Så har jag gjort något vettigt här iallafall.

Hasta la vista, Vista

Det här är hur dåligt Windows Vista är: min pc går inte ens att starta om i felsäkert läge, då hänger den sig. Än mindre går det att köra skivan med Windows och återinstallera skiten. En fullt fungerande och rätt dyr laptop är således helt obrukbar tack vare det odugliga Windows Vista.

Tack och lov att jag hann köpa en Mac också innan det här hände.


UPPDATERING tisdag 13 jan:
Jag har precis lyckats köra igång en skiva med det uråldriga operativsystemet Windows Me från typ 98 nån gång, för att överhuvudtaget få maskinen att reagera. Därefter hoppas jag kunna köra in Vista på nytt, i brist på något bättre. Behöver jag påpeka att hela operationen gör att alla mina filer på datorn är puts väck för alltid?



Tö stoppar slalomåk


Typiskt: jag hade just bestämt mig för att åka bort till Hammarbybacken och åka lite skidor. Fin utsikt över Stockholm har man i varje fall. Men nu töar det och blåser dessutom så jag lägger ner det. Får syssla med att försöka få igång min senila pc-laptop, läsa om Mexiko och kanske titta till bilen. Till helgen ska det däremot bli kallt igen, enligt vädertjänsten i min mobiltelefon (!), så jag får väl hålla mig till tåls några dagar.

söndag 11 januari 2009

Vinter: Alpinhelg på gång


Jag åker skidor i Stöten, Dalarna, vintern 2007.

Pjäxor är dyra –
men nu slipper jag hyra
Nu har jag investerat i ett par slalompjäxor. Att hyra desamma resulterar alltid i dålig åkning och wobbling vid högre farter. Med mina (dyra) röda, splirrans Salomon Falcon 10 Sensitive Liner racing-pjuck räknar jag kallt med att bli oövervinnerlig i backen. Så snygga var de kanske inte men vem bryr sig om det. Skidor däremot kan man lika gärna hyra, man brakar ändå alltid in i nån sten och kraschar slipningen av stålkanten.


Alpingaraget i Stockholm.

Nå, så då måste de ju provåkas, så jag håller på och researchar om skidbackar inte alltför långt från Stockholm. Bortsett från Hammarbybacken så hittar man ett gäng på runt 20-30 mils distans. Romme med en fallhöjd på 275 meter och elva liftar vid Borlänge är en av de daländska skidsystemen, Bjursås med 180 meter och sju liftar är en annan. I Dalarna finns även Säfsen, 27 mil från Stockholm, med 180 meters höjd och sex liftar. Sunne i Värmland något längre västerut med sina 265 meter och sju liftar är ett annat alternativ. Fast ska man till Värmland kan man lika gärna åka till Branäs, som ståtar med 415 meters fallhöjd och 13 liftar. rakt norrut från Stockholm, nära Gävle i Gästrikland, finns även Kungsberget där jag åkt en gång. Fallhöjden är beskedliga 200 meter och liftarna tio. Ingen av dem kommer förstås i närheten av Åre och dess 890 meter från skutan. Men dit är det en bra bit – och bra åkning förstås.

Vi får se vad det blir. Eventuellt kör jag en uppvärmningsrunda i Hammarbybacken till att börja med.
• Kolla svenska skidanläggningar här: fjallguiden.net
• Mer om svenska anläggningar: Snörapporten.nu
Så är snödjupet i fjällen
Karta från Snörapporten.nu

lördag 10 januari 2009

Journalistik: Världsreportern


Från Newsmill.se

Ulf Nilsson till korrens försvar
Med Israels krig i Gaza överallt i nyheterna, ovanpå krigen i Irak och Afghanistan, och därtill med alla dessa bloggare som levererar den ena sanningen efter den andra om allt mellan himmel och jord, kommer Expressen-veteranen Ulf Nilsson med ett utspel på Newsmill.se till världsreporterns försvar. Resonemanget är enkelt: inga bloggare kan ersätta den reporter som är på plats med ögon, öron och näsa och rapporterar hem om vad som händer. Jag håller helt med.

Inget ont om bloggare och bloggar, men som nyhetskällor betraktade ställer de betydligt större krav på läsaren än en vanlig nyhetssajt eller papperstidning gör. Som SVT:s korrespondent Per Anders Engler konstaterade på tv häromdagen är de journalister som skickas ut proffs, som vet hur man hanterar information, letar upp den och värderar den. Det skulle förvåna om alla de bloggare som tillmätts så stor betydelse i nyhetsflöde och debatt de senaste åren har samma kompetens. Därmed inte sagt att några inte har det.

Vad som däremot är bra med internet och allt vassare mobilnät är de mängder bilder och sms-rapporter som numera slipper ut även från de mest slutna konflikter, som munkarnas uppror i Burma förra året. Nu i Gaza händer samma sak, eftersom Israel inte släpper in journalister.
Nedan: CCTV:s rapport från den 4 januari 2009

fredag 9 januari 2009

Karlbergskanalen - med ny lur

Testar min nya mobil, en Nokia E71. Första Nokian någonsin som jag köpt. Just kameran är som vanligt i mobilsammanhang inget att skryta med, men den har även gps, wlan och en massa annat kul.

söndag 4 januari 2009

Hotell bokat i Mexico City

Såhär sent på kvällskvisten har jag bokat hotell de två första dagarna i Mexico City, denna megastad av rang. Problemet med dylika är att det är svårt att hamna centralt, eftersom det inte sällan saknas något ordentligt centrum. Men nu sitter jag iallafall med två nätter på Hotel Suites San Marino, Cuauhtémoc, Cittá del Messico, DF, 06500, Mexico City. Karta som nedan.

Bokningen gjorde jag via internet och jag har fått bekräftlse redan både via mobil och mejl. Världen krymper i takt med tekniken, kan man konstatera.

Jag resonerar så att två nätter spelar ingen roll var de spenderas - det viktiga är att jag har någonstans alls att ramla in eftersom flyget dundrar in först vid tiotiden på kvällen lokal tid i Mexico City (efter stopp i New York). Innan man fått väskan lär väl klockan bli elva och sen ska man ha tag i en redig taxi. Men sådana småproblem har löst sig förr.



För övrigt var jag ute ikväll på en kvällsrunda på en del olika Söderkrogar, egentligen bara två, efter en liten förfest hemma hos J på Blekingegatan. Alltihop var trevligt. Hoppas jag orkar upp i god tid imorgon för lunch. Ska sova nu.

lördag 3 januari 2009

Nya resmål: Irak


Glada irakier tog emot det svenska flyget i Bagdad på fredagen. Ur SvD.

Arlanda-Bagdad öppnas för svenskt flyg
På fredagen kl 06.00 lyfte en MD-83 från Arlanda med destination Bagdad, Irak. Enligt uppgift från bolaget Nordic Airways är det den första kommersiella passagerarflyget från Europa till Irak på 18 år. Flygningen görs via Kastrup, Köpenhamn, eftersom det officiellt är de danska flygmyndigheterna som get tillstånd till flyglinjen. Svenska lyftfartstyrelsen uppges däremot ha avslagit bolagets ansökan.

KLM finns bland de bolag som också uppges förhandla om att öppna linjer till den irakiska, krigshärjade huvudstaden.

För Irak är det förstås positivt att huvudstaden öppnas för kommersiella flyg. Landet har å andra sidan rimligtvis en bra bit kvar innan det når status som turistort. Sedan tidigare har irakiskt flyg flygit på Bagdad från de regionala startorterna Amman, Beirut, Teheran, Kairo, Istanbul, Damaskus och Dubai.

Baghdad International Airport (tidigare Saddam International Airport) från 2006. Foto: U.S. Department of State

fredag 2 januari 2009

Nyårsafton: fotostudie - före, under och efter

Så har man festat in ännu ett nytt år. Det blev en mycket rolig nyårsafton att lägga till handlingarna. Mindre festligt var det att städa dagen efter. Men det är smällar man får ta.


Före.


Under.


Och efter.
Annons
Annons

Hitta din biljett enkelt - sök flyg via kartan

Klicka på din avreseort, leta fram din destination och klicka på "Show Flights".
Här är alla platser dit jag rest