BRA TV: Sjön suger med Ulveson och Jähkel

Här lagar skådisarna mat ute
i skärgårn – med snaps till
Det här är ett av mina favoritprogram på söndagar just nu: Matprogrammet Sjön suger med Lennart Jähkel och Johan Ulveson, där de är ute på en ö i skärgårn bland sjöbodar, snaps, bastu och den gamla gistna Petterssonbåten Sola och lagar mat. De svär, snapsar, struntar i recepten och står i. De bjuder också in en gäst varje gång, idag var det komikern André Wickström, han den där finlandssvensken, som de ska försöka imponera på med sina kulinariska färdigheter. Det går väl sådär. Otroligt vacker är det i alla fall i skärgårn såklart – en härlig flykt från novembermörkret. Får inte missas.

• Missat det på tv: Se alla avsnitten på nätet!
  
• Länk till programmets hemsida
• Läs mina tidigare inlägg om skärgård
  

NATURFOTO: Stockholms skärgård i nov.

Snart ligger öarna i mörker
Den 21 november och jag har tagit Chevan ut till Björkviks brygga, Värmdö. Står högt upp på en klippa och ser den här utsikten, det är helt stilla. Fantastiskt trevligt. Måtte det snart bli sommar igen.

Ett rätt stort gäng dykare, säkert 20-30 personer, var igång med korvgrillning vid bryggan. Jag trodde de redan varit i, med hjälp av det halvskumma dagsljus som ändå fanns, men lagom till att jag skulle åka hem strax efter 15-tiden ställde sig en tjej upp som visade sig vara dykarbasen och sa att: "Nu är klockan strax efter tre, vi siktar på att vara i halv fyra så är vi i fyra". Vilka överambitiösa människor.








Några envetna sportfiskare hoppas på napp nu när fisken inte är så slö i varmvattnet.



KARTA: Här är Björkviks Brygga:

View Larger Map

JULKLAPPSTIPS: Stöttålig kamera som klarar vatten

Pallar tuffa bilder för äventyraren
Den här kameran har Casio just lanserat, Exilim G – en i mängden av kompaktkameror visserligen, men en som även klarar slag, vatten och fall från drygt 2 meter. I alla fall enligt tillverkaren. Något test har jag inte kunnat göra med den, och frågan är om jag köper en heller. Men för den som ska ut på kajaktur, forsränning eller hoppa fallskärm kan den kanske fylla en funktion.

Jag har däremot ett exemplar av föregångaren, fast utan stötskydd och vattentäthet. Den har jag varit nöjd med i flera år, även om den börjar ge upp andan så sakterliga nu, bucklig och dan efter en hel del äventyr både i USA och ställen som Kambodja (bilden: tempelstaden Angkor). Men för att vara så liten tar den mycket bra bilder och har en rätt vettig blixt (även om det är blixten som ibland inte funkar numera på mitt exemplar). Här är ett exempel på foto taget med min Casio.

"G"-et i kameranamnet är en passning till Casios stötsäkra klockor G-Shock som kom på 1980-talet.

• Några tester av kameran har jag ännu inte hittat, men du kan läsa mer om kameran här (Google)
  

Jämför: Fler kameror som påstår sig vara stötsäkra:

• exempel 1 (Smartson)
  
• exempel 2 (Kelkoo)
• exempel 3 (Test Freaks)

HELGNÖJE: The Vattenfall Song

Här sjunger Vattenfalls personal
om skandalbolagets goda energi
Antingen har någon på det skandaldrabbade Vattenfall läckt en intern motivationsvideo för personalen, eller så har något hänt som jag inte begriper. I alla fall - här är den, fresh from Youtube: The Vattenfall Song! Inklusive Josefsson. Klicka play och fröjdas.

Se The Vattenfall Song - klicka play!

SOMALISKA PIRATER: Ny dödlig dramatik

Trålaren Alakrana efter att fartyget släppts på tisdagen och fick eskort av krigsfartyg.
Kapten dör efter skottskada
i nytt somaliskt kapardrama
Somaliska pirater orsakar nya dramatiska incidenter vid och på havet utanför Somalia på Afrikas östsida. Fraktfartyget Maersk Alabama – vars kapten Richard Phillips tillbringade flera dygn tidigare i år i en manöveroduglig livbåt tillsammans med de pirater som höll honom fången – utsattes för ett nytt kapningsförsök på onsdagen. Enligt flera nyhetsmedier klarade fartyget av att avvärja attacken den här gången.

Befälhavaren på en kemitanker som kapades av pirater tidigare i veckan, med 28 nordkoreaner ombord, avled däremot av de skottskador han fick vid kapningen, rapporterade AFP på onsdagen. Kaptenen fick först vård i land men återvände till sitt fartyg i dålig kondition, där han dog.

Samtidigt på onsdagen drabbade några kapare själva samman i en intensiv eldstrid i en intern kamp om den lösensumma som betalades ut sedan den spanska tonfisktrålaren Alakrana släppts i tisdags. Fartyget hölls av kaparna i 47 dagar med 36 besättningsmän ombord. Trålaren var under tisdag-onsdag på väg till Seychellerna, där besättningen väntas flyga hem till sina familjer efter dramat.

"Det var häftig eldstrid mellan några av våra vänner", rapporterade en av kaparna till en lokal journalist på plats i Somalia, enligt CNN. Två av kaparna ska ha skadats i bråket över lösensumman på 4,5 miljoner US-dollar.

Lösensumman, som inte bekräftats officiellt av Spanien, vållar nu politisk debatt i landet. Oppositionen ifrågasätter det lämpliga i att regeringen betalar ut lösensummor till kriminella gäng, enligt nyhetsrapporter på onsdagen.

• Följ nyhetsflödet om de somaliska kaparna (Google News)
• Läs tidigare inlägg i ämnet – klicka här
  

AUSTRALIEN/ASIEN: Ny del i resan planerad

Indien adderas till min resplan
för Australien/Asien-trippen 2010
Har ägnat en hel del av denna måndag (förutom att ta en joggingtur samt researcha boende på Fiji) åt att kolla biljetter och datum till den del av resan som handlar om Dhaka och Bangladesh. Numera handlar den även om ett par veckor i Indien, sedan jag valt bort sol & bad i Malaysia, där jag redan varit, till förmån för ett nytt land. Fyllt i en indisk visumansökan har jag också gjort idag förresten, det var ingen barnlek.

Till Calcutta, Indien, räknar jag med att ta mig med buss från Dhaka, Bangladesh, en sträckning som tydligen går loss på drygt tolv timmar. Den öppnades med pomp och ståt så sent som 1999 i en ansträngning mellan de båda länderna att förbättra relationerna. Man undrar vad det är för grandios buss de kör där, har inte hunnit kolla upp det ännu. Säkert Volvo som överallt annars, såvida man köper de luxe-biljett.

Men hur som helst är jag mycket nöjd med rutten so far. Riktigt billiga flygbiljetter hittade jag också med Air Asia, ett bra bolag man kan lita på. Enda problemet är att jag får "backtracka" som det kallas, resa ungefär bakåt samma rutt fast omvänd färdriktning, till Kuala Lumpur, Malaysia, så som planen ser ut nu. Lite dumt, det vore smartare att åka direkt från Indien till Japan. Det kan gå att fixa, ska undersöka det. Kuala Lumpur är å andra sidan en hyfsat trevlig & billig stad. Se tidigare inlägg om Kuala Lumpur från 2007.

En snabb beräkning ger att jag besöker åtta länder under 90 dagar och alltså spenderar i snitt elva dagar i varje land. Samtidigt kan tiden i Malaysia räknas i timmar, ca 36-48, så de dagarna spenderas istället i Australien, Japan och Kina. En rätt bra fördelning tycker jag.

Kartan här nedanför är uppdaterad med de nya detaljerna, ta gärna en titt. Dra i kartan och använd zoom-funktionen i övre högra hörnet – eller klicka här för större karta. En del uppgifter finns också numera på Bergin Media.



View Erik's 2009-2010 Australia & Asia Tour in a larger map

FOTO: Fixa snabb pass- & visumbild

Här hittar du landets alla
fotoautomater – direkt på nätet
...eller i alla fall en hel del. Jag har hunnit testa en plats än så länge, Västermalmsgallerian på Kungsholmen, och där fanns det minsann en automat precis som kartan lovade. Bra hjälpmedel när du ska ha tag i en snabb passbild och har glömt var närmaste fotoautomat finns.

• Här är kartan – klicka
  

Folkets Park i Linköping

Ett fint tidsdokument från ett gladare 50-tal. K-märkt påstås det.

Höstlöv i Linköping

LHC-cha-la-la-lala

KLIMATET: Global uppvärmning smälter polerna

Gigantiskt isberg driver
sakta mot Nya Zeeland
Här driver det gigantiska isberget, 500-700 meter långt, norrut med strömmen mot Nya Zeeland. Isberget tros hänga ihop med det allt varmare klimatet. Det kan ha brutits loss från Antarktis för så länge som nio år sedan och varit på drift sedan dess. Nu utgör isberget, som höjer sig 50 meter över havsytan och är dubbelt så stort som Titanic, en fara för sjöfarten. Experter tror att berget bryts upp i mindre delar och smälter relativt snart, sedan det seglat in i allt varmare vatten, rapporterar Associated Press.

Isberget siktades först nära Macquarie Island (se karta), runt 150 mil sydost om Australien, där forskare på plats knappt trodde sina ögon när de såg det massiva isstycket mot horisonten.

"Det var en otrolig syn", säger den australiska forskaren Dean Miller till One News.

Den största delen av ett isbergs massa finns under ytan och forskarna tror att isberget sträcker sig 350 meter nedåt under ytan.

Om isberget överlever sin resa allt längre norrut mot Nya Zeeland står researrangörer redo att ta besökare ut till berget.

Läs mer:

• Associated Press om isberget
• Fler artiklar på Google News
  

KARTA: Här siktades isberget

Visa större karta

Erik testar italiensk pilsner

Inget under av fyllighet men ändock en positiv upplevelse. Prima lager skulle jag säga, Poretti heter den. Liten beska.

HISTORIA: Berlinmurens fall

Resten av Berlinmuren som den ser idag. Foto: Erik Bergin

20 ÅR SEDAN MUREN FÖLL

– HELA BERLIN FIRAR IDAG

Idag, den 9 november, 1989 föll muren som delat Berlin sedan början av 60-talet. SvD:s korrespondent Tomas Lundin vad på plats då som nu och berättar den dramatiska historien om förvirringen bakom beslutet att släppa ut östtyskarna, sent på kvällen:

När Günter Schabowski, den förre chefredaktören för partitidningen Neues Deutschland, på en presskonferens på kvällen informerar om centralkommitténs pågående möte kommer han plötsligt ihåg pappret han fått med sig av Egon Krenz. På ett A4-ark beskrivs den nya reselagen. Men tillägget att den ska träda i kraft först nästa dag saknas. "Från och med när gäller de nya bestämmelserna?", undrar en journalist. Schabowski famlar efter svar. Han bläddrar förvirrat i papperen och säger sedan: "Mig veterligen ... med omedelbar verkan." Läs hela reportaget i SvD

Vid till exempel Brandenburger Tor kan man se på stenläggningen i marken var muren gick tidigare. (Se bilden här ovan.)

Så här såg det ut vid Brandenburger Tor 1989 då muren föll.

• Jag var i Berlin i somras – se bilderna från resan här

Kolla in min nya firma
Bergin Media på nätet!
Har startat den än så länge helt overksamma journalistikfirman Bergin Media och, som första steg, begåvat företaget med en webbsida – klicka här! Eller skriv in adressen, som är http://www.erikbergin.se. Tanken är väl egentligen att adressen ska vara berginmedia.se, men det spelar inte så stor roll.

FLYG: Dolda driftskostnader höjer priset

Så blir du blåst av flygbolagen

Flygbolagen bakar in vanliga driftskostnader i det de kallar "skatter och avgifter" som borde vara en del av biljettpriset. Det visar en EU-rapport som Sveriges Television läst. Läs SVT:s artikel här.

Biljetter som från början bara kostar 1 krona eller några få tior är en vanlig syn hos bolag som Ryan Air. Men enligt EU, som granskat marknaden, är de aldrig så billiga, inte ens utan de "skatter och avgifter" som alltid tillkommer.

Över hälften av dessa extraavgifter är i själva verket vanliga driftskostnader, alltså kostnader för bränsle, underhåll av planen, löner och annat, som egentligen borde ingå i det ordinarie biljettpriset, enligt EU-rapporten.

Därmed blir kunderna lurade, påstår Björn Erik Thon vid Norges konsumentverk. Tekniken kan liknas vid lockpriser i samband med en bostadsförsäljning som kritiserats inom bomäklarbranschen.

"Många bolag erbjuder lockande pris i början av beställningen, men till slut blir det totala priset flera hundra procent högre", säger Thon till SVT.

Ett exempel på fuskandet med avgifter är "flygplansavgift", som är lön till personalen, och "bränsletillägg", som alltså går till flygplansbränsle.

Eftersom flygbolagen redovisar priser och tillägg olika blir det dessutom mycket svårt att jämföra olika erbjudanden. Svenska Konsumentverket kräver nu skärpning – men konstaterar samtidigt att en överskådlig prisbild av flygbiljettspriser lär dröja.

Här är flygbolagen som granskats av EU:s konsumentverk:

Aer Arann, Aer Lingus, Air Berlin, Aireuropa, Air France, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Czech Airlines, Estonian Air, Iberia, Icelandair, Iceland Express, KLM, Lufthansa, Malmö Aviation, Norwegian, Polish Airline LOT, Ryanair, SAS, Skyways, Spanair, Travel Service/Smart Wings, Vueling

• Läs om EU-granskningen här (extern länk SVT)