JOURNALISTIK: Bilkörning i Namibias vilda öken

BILSEMESTER: Har skrivit ett sorts resereportage i kortform till SvD Bil&Motor som kommer ut på fredag. Ämnet: tio dagars bilsemester i Namibia - tipsen, sevärdheterna, kostnaden och riskerna. Eventuell lite rolig läsning. Artikeln finns även på nätet, med en del extrabilder (och ännu fler bilder hittar du förstås i inlägget före detta med bildlänkarna till mina tre Afrikaalbum).

>>> Länk till storyn: http://www.svd.se/naringsliv/motor/med-fyrhjulsdrift-genom-oknen_6036043.svd

BILDEXTRA: Namibia, Zambia – och en jättelik urangruva

AFRIKARESAN – I BILDER
BILDERNA FRÅN AFRIKA. Här är bilderna från tre veckor med öken, regnskog, exotiska djur – och äventyrlig bilkörning genom fantastisk natur. I tre album, med över 500 resebilder, kan du nu ta del av min senaste reseexpedition i Namibia, Zambia, Zimbabwe och Botswana i februari-mars 2011. En resa som kommer att räcka länge.
• Alla inläggen från resan: Klicka här!

DIREKT TILL BILDERNA:

• Tio dagars biläventyr i Namibia
• Vattenfall och safari i Zambia
• Här är världens största urangruva

Mitt reportage från floden Chobe i SvD den 19 mars 2011. Klicka för större version.

REPORTAGE FRÅN ZAMBIA I SvD. Idag lördag har jag ett reportage i SvD Näringsliv från gränsen mellan Zambia och Botswana där jag var för en dryg vecka sedan. Afrika lider stor brist på investeringar i infrastruktur – vägar, broar, elektricitet, vatten, med mera – men nu söker sig allt fler utländska investerare till den afrikanska kontinenten för att leta affärer.

• Artikeln finns också att läsa på SvD:s systersajt E24 – klicka här.
• MER LÄSNING: Missa inte heller artikeln om Zambias gruvindustri och skyhöga arbetslöshet, publicerad den 1 mars.

JAPAN - FILMSPECIAL: Skräckvideon visar vågens framfart

Här är ännu en i raden av dramatiska bilder som visar tsunamivågens grymma framfart i fredags i norra Japan. Bilar kastas över ända som leksaker, båtar välts över ända, hela städer förintas.

>>> Länk: http://www.youtube.com/watch?v=5-zfCBCq-8I&feature=youtube_gdata_player

JAPAN: UD avråder från resor

Utrikesdepartementet avråder nu från resor till de delar i norra Japan som drabbats svårt av jordbävningen och tsunamin. I en enda stad som i princip raderats ut av flodvågen saknas 10 000 människor.

>>> Länk till UD: http://www.regeringen.se/sb/d/3436/a/162942

JAPAN: Jordbävningen ändrar jordens lutning

Jordbävningen utanför Japans kust var så kraftig att jordens lutning har ändrats ca 10 cm, enligt seismologisk expertis, uppger Japan Times.

>>> Länk: http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20110312x8.html

Vissa tecken tyder på att jordbävningen orsakat en härdsmälta i ett av de japanska kärnkraftverken i det drabbade området. Se tidigare länkar, plus den här av säkerhetsanalysföretaget Stratfor.

>>> Länk: http://www.stratfor.com/analysis/20110312-red-alert-nuclear-meltdown-quake-damaged-japanese-plant?utm_source=redalert&utm_medium=email&utm_campaign=110312%284%29&utm_content=readmore&elq=a4cf9596198c4240990098284fc04f6d

STOCKHOLM-ARLANDA: Hemma igen

Landade nästan exakt kl 14 sv tid. Usch, vad gör all den här snön här? Det här är alltid det sämsta med vintersemester, att komma hem till vintern igen.

JAPAN: Kärnkraftsolycka efter jordbävningen

LONDON HEATHROW. Effekterna efter jordbävningen i Japan förvärras. Alldeles nyss, cirka 09.25 svensk tid, kom en flash från CNBC om att en reaktorbyggnad i Japan tycks ha exploderat. Fyra personer ska ha förts till sjukhus. Även CNN rapporterar samma information. 

Jordbävningen har enligt vissa rapporter nu på lördagsmorgonen krävt 1200 dödsoffer och kan vara den värsta någonsin i Japan. Tsnuamin tycks på sina håll ha varit 10 meter hög och har svept in cirka tio kilometer över land från kusten, enligt ett telegram.

Själv har jag mellanlandat på London Heathrow i väntan (ca tre timmar) på planet till Stockholm. Fyra ankommande flyg från Tokyo idag av åtta planerade till Heathrow har just nu på morgonen, kl 08.47 London-tid, status "Contact airline". Tre flyg rapporteras vara på ingång ikväll men kraftigt försenade:

 

Sched. Time	Flight number	Coming From	Status	Terminal
Sat 12 March 2011
10:00	BA008	TOKYO HANEDA	CONTACT AIRLINE	Terminal five
14:25	BA006	TOKYO	CONTACT AIRLINE	Terminal five
15:15	JJ8341	TOKYO	EXPECTED 18:45	Terminal three
15:15	NH201	TOKYO	EXPECTED 18:45	Terminal three
15:15	VS7801	TOKYO	EXPECTED 18:45	Terminal three
15:25	JL401	TOKYO	SCHEDULED	Terminal three
15:30	NH6351	TOKYO	CONTACT AIRLINE	Terminal three
15:30	VS901	TOKYO	CONTACT AIRLINE	Terminal three

>>> Länkar: Japan kämpar med havererad reaktor: http://www.guardian.co.uk/world/2011/mar/12/japan-tsunami-nuclear-meltdown

http://www.cnbc.com/id/42043590

BILDEXTRA: Efter jordbävningen i Japan

Bilder från The New York Times:

Aftermath of the Earthquake and Tsunami in Japan

A devastating tsunami hit the coast of northeast Japan on Friday in the aftermath of an 8.9 magnitude earthquake about 80 miles offshore.

>>> Länk: http://nyti.ms/eOCVRk

JAPAN: Kan vara värsta jordbävningen i Japan

Över tusen uppges döda i jordbävningen - har sett siffran 8,9 på Richterskalan - och tsunamin som rapporteras ha dundrat in med tio meter höga vågor. Kolla den här videon: http://www.youtube.com/watch?v=4coi8rgULZ4

>>> Fler videor från katastrofen (Google News): http://news.google.com/news/story?pz=1&cf=all&ned=us&hl=en&ncl=dRpx_CsWGDJHwAMsUwr_dppHL9c5M&rfilter=4

FLYG: I väntan på nästa plan

JOHANNESBURGS INTERNATIONELLA FLYGPLATS. Har sex timmars väntan på flight 56 till London, och jag börjar bli rätt så uttråkad: det är tredje gången jag ser den här flygplatsen på tre veckor. Så rolig är den inte. Så uttråkad är jag att jag köpt en timmes surftid och sitter och läser nyheterna på ipaden. Skakande bilder kommer från katastrofen i Japan, med jordbävning och tsunamivåg norr om Tokyo. Hundratals döda och omfattande materiell förstörelse när fartyg, vägar, byggnader och fordon sveptes med. Ta en titt på den här videon till exempel: http://www.youtube.com/watch?v=4coi8rgULZ4

En japansk kille jag åkte på safari med häromdagen skulle också flyga hem idag, och han var mycket orolig, har släktingar i det drabbade området sa han.

BBC NEWS: Tsunami hits north-eastern Japan after massive quake

En tsunamivåg har svept in över norra Japan efter en kraftig jordbävning, rapporterar internationella medier.

>>> Länk: http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-12709598

BANGLADESH: Regeringen vill göra upp med gamla syndare

Regeringen i Bangladesh drar igång en tribunal för att ställa gärningsmän från landets befrielsekamp för 40 år sedan, som kan ha kostat en miljon människor livet, inför rätta. Det rapporterar The New York Times:

Bangladesh Faces Atrocities of Its Independence Era

The government wants to prosecute people 40 years after a struggle whose death toll may have exceeded 1 million.

>>> Länk: http://nyti.ms/i8Xbys

ZAMBIA: Så ska hotade lejon räddas

Här är dagens aktivitet: träffa lejon. Det är utan tvekan en speciell upplevelse att umgås så här nära med djur man egentligen vet är livsfarliga. Nu var de här två cirka 15 månader, tror jag det var, och långt ifrån fullvuxna. Men det råder ingen tvekan om att de var kapabla att orsaka fundamental skada, skulle de vara på det humöret. Fyra klor på baktassana, fem fram, av naturen speciellt utformade för att gripa tag i och slita loss köttstycken ur fällda byten. Huggtänderna passar bra att ta strupgrepp med. Eller, som guiden förklarar: Ibland hugger de i ryggen för att krossa ryggraden och förlama offret.

Nu är detta jippo faktiskt för lejonens eget bästa, får man hoppas i alla fall. Stammen minskar kraftigt i Afrika och organisationen som arrangerar det här evenemanget låter i själva verket lejon uppfödda i fångenskap återanpassas med hjälp av turister (och deras pengar: detta är inget lågprisnöje). "Walk with Lions" eller "Lion Encounter" marknadsförs grejen under, där själva promenaden i naturen, djurens naturliga miljö, syftar till att återanpassa dem. I nästa steg får de lära sig jaga antiloper med mera inom hägn, för att till slut placeras ut i det vilda. Samma program har tydligen använts i Zimbabwe hittills, men det är såvitt jag begriper oklart om metoden fungerar.

Det var bara jag och en tjej från Belgien, men som jobbar i Kongo, som var med den här eftmiddagspromenaden. Eller snarare, det var bara vi som var turister. En guide, skötare, en scout med gevär och tre volonärer - bland annat en dansk och en norsk tjej - höll oss och lejonen sällskap i skogen. Och, uppriktigt sagt, var lejonen - två systrar - inte så värst skräckinjagande, de verkade mest vilja sova och busa med varann.

Men vi fick dock förhållningsorder - den viktigaste: spring aldrig. Då är du ett byte.

Tidigare idag skulle jag ut och handla lite grejor, men så gick som sagt strömmen och bankomaten la av. Hinner nog med det jag ska innan planet går imorgon.

Planet ja. Detta var sista dagen på min semester. Behöver jag skriva att jag inte har någon direkt lust att åka hem? Fy vale vad tre veckor gick snabbt.

Men - snart är det dags att börja planer nästa resa, vart nu den ska gå. Och en sak är säker: Afrika har inte sett det sista av mig. Återkommer med fler resebilder med mera. Nu ska jag mysa med en Mosi pilsner och en JB.

VÄDER: Åska stoppar souveniraffär

Man kan ställa klockan efter åskvädren här. Punktligt kl 14 brakade det loss över Livingstone idag också, med påföljande tropiska ösregn. Ena minuten vid poolen, den andra under närmaste regnskydd, plötsligt tio grader kallare i luften. Nyss skulle jag ta ut pengar i bankomaten för att införskaffa lite zambesiska souvenirer, men precis när jag tryckt "ok" så måste blixten ha slagit ner i en kraftledning och strömmen gick. Banlomaten tokdoh såklart, men lyckades i alla all få ur sig kortet. Några pengar blev det dock icke.

BOTSWANA: Till slut fick jag se elefanter

CHOBE NATIONALPARK, BOTSWANA. Kazungula är punkten på kartan, några mil rakt västerut från Livingstone, Zambia, där fyra länder möts, mitt i floden Chobe (biflod till Zambezi): Zambia, Botswana, Namibia och Zimbabwe. Precis där finns ett färjeläge - gränsen är tungt trafikerad av långtradare åt båda håll.

Men detta är Afrika, och "färjorna", två stånkande pråmar som kör växelvis, tar en långtradare var vid varje överfart. En afrikansk långtradare innebär dragbil, plus två trailers. Köerna mäter flera kilometer vid varje strandkant. Den chaufför som ansluter sist i kön får räkna med flera dagars väntetid för att komma över till motsatta stranden. Någon bro finns inte, även om den uppges vara på gång. Om några år. "Kajen" existerar inte, istället lägger pråmarna till direkt vid de sandiga flodbankarna som förvandlats till lervälling av regnen. Resultatet: megakaos. Ändå fungerar det på något vis.

Precis när vi anlänt i motorbåt från zambiska sidan till Bostwanas lika leriga strand, för vidare transport till nationalparken Chobe efter passage genom Botswanas immigrationsmyndighets barrack där vi får passen stämplade, händer det som inte får hända. En dragbil, av en händelse en svensktillverkad Scania, har fått stopp på Botswanasidan. Bilen står i leran, det fullastade släpet står kvar på pråmen. Det ryker från dieselmotorn och ekipaget kommer varken framåt eller bakåt. Hela överfarten är plötsligt låst. Ännu mera kaos.

Kanske pressad av en sedan länge passerad deadline för sin transport, kör en chaufför fram sin dragbil, händelsevis en Volvo, för att agera bärgare. En kedja späns mellan Scanian och Volvon, som börjar backa. Det smäller som pistolskott om kedjelänkarna när chauffören i Volvotrucken, fortfarande med två trailers påkopplade baktill, börjar dra den havererade långtradaren av pråmen, bort från flodbanken. Som genom ett mirakel lyckas han baxa bort alltihop åt sidan i lervällingen så att han själv och hundra och en andra långtradarchaffisar kan komma förbi och ombord. Ett par minuter senare är trafiken igång igen.

Välkommen till Afrika. Denna episod och det leriga färjeläget är ett illustrativt exempel på både kontinentens skriande brist på investeringar, och därmed svårigheterna att få någon vettig fart på ekonomin, och samtidigt den okuvliga uppfinningsrikedomen som hittar vägar runt problemen. Tänk Sverige - hur skulle Volvo fungera om transporterna med komponenter till bilar och lastbilar fick vänta en vecka på att köra över Göta Älv?

I alla fall, efter denna harang skulle jag berätta om en mycket fin dag i nationalparken Chobe i Botswana. Dagen var uppdelad i två delar: först, den delen jag tyckte bäst om, skjutsades vi (jag, en japansk kille och ett holländskt par) utmed floden Chobe för att spana vilda djur längs stranden. Oerhört lyckat: vi spottade bufflar, flodhästar, krokodiler, elefanter plus de antiloper, Impala, som jag redan sett i överflöd i Etosha, Namibia. Därefter lunch, och sedan en safari i en turistversion av en Toyota Landcruiser (the car of choice i terrängen i de här länderna) då vi såg mer av samma sort. Nu har jag fyllt safarikvoten för några år framöver, känner jag.

Tjuvjakten, bland annat på elfenben, i varje fall i Botswana, har sjunkit kraftigt, enligt guiden. Numera patrullerar militär parkerna och hotar jägarna med vapenvåld om de råkar komma på dem. Just här finns elefanter i överflöd, över hundratusen individer enligt guiden, så pass att det mellan raderna verkar som det helst inte ska bli fler.

Imorgon är min sista heldag på den här semestern och jag har inget dirket planerat. Ska undersöka en möjlig aktivitet på eftermiddagen, som jag i så fall rapporterar om sedan, men annars tar jag det eventuellt bara lugnt och läser min bok. Har också bespetsat mig på att införskaffa en ny keps: glömde min Mexikokeps i baksätet på en taxi häromdagen.