STOCKHOLM MARATON: löparfest i försommarsol

Sitter vid Rålambshovsparken där just ledarskiktet i årets Stockholm
Maraton passerade. Efter en halvtimme hade ledaren, en kenyan,
sprungit tio km. För att jämföra: jag sprang fem km på en halvtimme
i torsdags...

Lagom varmt, runt 20.

USA: Sydstaterna skakas av misstänkt hatbrott

TV: Mordet som skakar småstaden

Han sköt sin kollega – och

släpade kroppen efter bilen

En otrevlig historia som tycks hämtad från 1960-talets raskrig i södra USA har fått en del uppmärksamhet i amerikanska medier.

I häkte i lilla Newberry, South Carolina, med 11 000 invånare sitter sedan ett par dygn Gregory Collins (lilla bilden), 19, misstänkt för att ha skjutit ihjäl sin kollega Anthony Hill, 30.

Det misstänks att Collins, som är vit, efter mordet på Hill, som är svart, knöt fast Hills kropp efter sin pickup-bil och körde över en mil längs en landsväg tills repet gick av alldeles bredvid en grundskola där kroppen blev liggande.

De båda var arbetskamrater vid en kycklingfarm, Hill med familj och Collins med sitt hem i ett så kallat "mobile home", där den misstänkte mördaren barrikaderade sig i flera timmar tills polisen kastade in tårgas i husvagnen.

"Han var en ensamvarg, en tyst person", kommenterar Dakota Dye, 19, granne med Collins på husvagnsparken, till AP.

Motivet till dådet är än så länge okänt. Sheriffen i Newberry County, Lee Foster, säger till CNN:

"They did know each other; they worked in the same industry, on the same shift but different divisions," said Foster. "Neighbors told us the two spent most of the day together Tuesday. They were seen on a porch drinking together."

CNN rapporterar vidare:

Foster said Hill's body -- which carried no identification -- was found around 4:30 a.m. Wednesday by a motorist, who called 911. Officers followed a trail of blood and human tissue nine miles to the trailer park where Collins lives, surrounded his trailer for nearly four hours and finally resorted to tear gas, Foster said. "He came outside and gave himself up," Foster added.

Längs highway 176 i Newberry syntes på fredagen blodspåret tydligt där Anthony Hills kropp släpats bakom bilen.

FBI deltar i utredningen. Men FBI-agenten Reggie Lloyd varnar i lokaltidningen The State för att dra förhastade slutsatser om motiven till brotten innan utredningen är klar:

“On the one hand, you have this relationship between the two of them,” said Lloyd, “and on the other, these kinds of bizarre circumstances — dragging the body and that sort of stuff. And it’s way too early for us to say one way or the other what this is.”

• Google News: Fler nyheter om det misstänkta hatmordet

INTERNET: Nyheter och politik i en salig röra

Reportaget om Australien blir

propaganda hos S-bloggare

De tjänster på internet som håller koll på blogginlägg om artiklar är ibland intressanta att studera. Här är ett exempel jag just hittade: Mitt reportage om Australiens ekonomi, som publicerades i SvD Näringslivs söndagsmagasin N häromveckan (finns även att läsa på E24.se) används av den skånske S-politikern Roger Jönsson på sin blogg som argument för att alliansregeringen misslyckats med försvaret av den svenska ekonomin under finanskrisen. Reinfeldt har misslyckats, skriver Jönsson, och konstaterar:

Andra länder har klarat sig. Två av dessa är Norge och Australien. I Australien sjunker arbetslösheten snabbt och ekonomin tickar på. Genom snabba stimulanser av den australiensiska regeringen, Labour, kunde man hålla igång ekonomin.
Satsningen på expansiva marknader har också betalat sig mer än väl.

Jag ska inte ge mig in i en politisk diskussion här, det får andra hålla på med. Men, rent faktamässigt, att jämföra Sverige och Australien och dess möjligheter att hantera en internationell kris är inte så lyckat. Länderna är väldigt olika och har helt annorlunda förutsättningar, som det också konstateras bland kommentarerna på Jönssons egen blogg. Mer relevant är i så fall att jämföra Sverige med de övriga europeiska länderna. Då hamnar man förmodligen i slutsatsen att Sverige trots allt klarat sig ganska bra. Vilket det troligen gjort oavsett regering.

• Fler inlägg om politik

RESEIDÈ: NASA:s finaluppskjutning på plats i Florida

Sista resan till rymden

NASA:s rymdfärjor skrotas senare i år

I tisdags tog rymdfärjan Atlantis mark i Florida efter en uppskjutning och flygning upp till den internationella rymdstationen som beskrevs som i det närmaste perfekt, utan tekniska problem. Ett helt odramatiskt uppdrag alltså, om det inte vore för en liten detalj: det var Atlantis sista flygning, efter ett kvarts sekel i tjänst inom det amerikanska rymdprogrammet.

De rymdfärjor som är i drift idag, förutom Atlantis även Discovery och Endeavour, är på väg att tas ur drift, såvitt jag förstår är bara två ytterligare flygningar med Endeavour och Discovery (uppdragen STS-133 och STS-134) planerade. Jag har även läst nånstans att det finns en liten chans att Atlantis möjligen kan få göra en sista resa någon gång nästa år, men sedan skrotas NASA:s rymdfärjor och amerikanska astronauter får istället åka med gamla men pålitliga ryska Soyuz-raketer upp till stationen tills en ny typ av farkost finns på plats 2015, eller vad det kan bli.

TV: Här landar Atlantis för sista gången

Det var länge sedan jag var speciellt fascinerad av rymden, men däremot är det sjukt mäktigt när en rymdfärja startar och lyfter i kvällsmörkret, något jag bara sett på film hittills. Kraften som släpps lös vid start måste vara något av det mäktigaste som människan åstadkommit – oavsett vad man tycker om att lägga pengar på rymdresor. Det eventet vore kul att uppleva. Så jag har en liten fundering på en resa till Florida mot slutet av året, när någon av de sista planerade flyningarna ska göras. Endeavours flygning är planerad till november 2010, vilken kan bli den sista resan över huvudtaget med en rymdfärja. Ska se hur det ser ut med biljetter vid den tidpunkten. (Alltså biljett till Florida, inte med rymdfärjan...)

• TV: Se – och hör – Atlantis sista start
• Tidigare inlägg om rymden
• Här är NASA:s schema för uppskjutningarna

GAZA: Egypten bryter blockaden

Här öppnar Egypten

gränsen mot Gaza idag

På eftermiddagen kom nyheten att Egypten öppnar en gränspostering mot Gaza för införsel av mat och andra nödvändigheter och för att låta palestinier passera. Gränsen hålls öppen "until further notice", rapporterar Reuters.

Hamas, som styr Gaza, meddelar: "Rafah crossing is open every day from 9 a.m. (0600 GMT) to 7 p.m."

Det är en gränspostering vid staden Rafah (se kartan) som öppnar. Bara under korta perioder har gränsen öppnats under de tre år som gått sedan Hamas vann valet i Gaza, och Israel därefter inledde sin blockad mot det palestinska området.

Öppnandet av gränsen kommer ett dygn efter att israeliska soldater sköt ihjäl nio personer på den flotta av fartyg (se tidigare inlägg) som i en politisk aktion skulle segla till Gaza med förnödenheter. FN med flera har fördömt både Israels insats på Medelhavet tidigt på måndagmorgonen och den tre år gamla blockaden mot Gaza.

AP rapporterar att två ytterligare fartyg med förnödenheter seglar mot Gaza och väntas anlända senare i veckan. Militära experter är samtidigt konfunderade över hur den israeliska insatsen kunde gå så snett. AP:

Military analyst Reuven Pedatzur, also writing in Haaretz, said he didn't understand why soldiers weren't ordered not to open fire with live ammunition under any circumstances. Commandos said they carried paint guns — a non-lethal means to help control crowds — and that the pistols they carried were meant to be used as a last resort.

Även internt i Israel får regeringen och militärledningen kritik, skriver The Christian Science Monitor, även om den kritiken visserligen ser annorlunda ut än det fördömande som kommer från utlandet:

"It’s the military failure combined with the international damage. Most people could live with that if it had been done successfully,'' says Tom Segev, a leading Israeli historian.

Gränsöppningen från Egypten följer på fem år av försämrade relationer mellan Israel och Gaza, men också av internt bråk mellan Det Hamasledda Gaza och Fatahkontrollerade Västbanken. Israel drog åter sina trupper från Gaza 2005 och en EU-ledd bevakning vid Rafah skulle se till att vapen inte smugglades in i Gaza från Egypten, enligt Reuters. När det systemet havererade skärpte Israel kontrollen över Gaza.

Strax därefter, i juni 2006, kidnappade Hamas en israelisk soldat som fortfarande sitter fängslad i Gaza. Förhandlingar om honom mellan Hamas och Israel har gått trögt och resulterade i en intensifierad kris efter att Hamas, terroriststämplat av bland andra Israel, tog makten i Gaza efter ett val.

KARTA: Här öppnar Egypten gränsen

Punkten A: här vid Rafah kan palestinier nu passera.

MELLAN ÖSTERN: Döda på Gazafartyg

TV: Här bordar israelisk militär hjälpfartyget

Israels dödsattack

fördöms av världen

Upp till 19 döda – Israel: "Självförsvar"

UPPDATERAD: De sex fartyg med bland annat svenska aktivister ombord som var på väg på Medelhavet med en hjälpsändning till det avspärrade Gaza, har stoppats av Israel i natt. Åtminstone ett av fartygen stormades och israelisk militär ska ha öppnat eld. Enligt uppgifter på morgonen har över tio personer dödats vid angreppet.

I Turkiet, varifrån flera av fartygen och aktivisterna ombord kommer, rapporteras att två av de turkiska aktivisterna ombord har dödats. Den israeliska militären ska ha mött hårt motstånd ombord från personer med yxor och knivar, enligt uppgifter från en israelisk tv-kanal. AP skriver att en aktivist ska ha snott ett skjutvapen från en israelisk militär, som avfyrades av misstag eller avsiktligt. Israelisk tv påstår att "minst 19" dödats.

Uppgifter förekommer om att Israels aktion mot fartygen, som man hotat stoppa med "begränsat våld" från militären, har skett på internationellt vatten. Det är i så fall försvårande för Israel, eftersom ett land bara har jurisdiktion på sitt eget territorialvatten.

Israel hävdar att soldaterna agerat i självförsvar när de kom ombord på fartygen, och ett par filmer som dykt upp på internet (se videorutan ovan samt den här länken) ger visst stöd för det. Där ses påstådda aktivister som slår mot soldaterna med käppar. Samtidigt borde demonstranter med käppar inte vara någon match för den välutrustade och välutbildade israeliska militären. Dödsfallen och "självförsvaret" ska också ses mot bakgrund av att attacken ska ha skett på internationellt vatten.

Från stora delar av världen fördöms nu dödsskjutningarna och Israels bordning av fartygen.

ANALYS: Av de osäkra uppgifter som kommit under dagen kan man åtminstone slå fast tre saker:

1. Själva operationen verkar ha varit klantigt utförd, alternativt gått snett på ett sätt som Israel inte väntat sig. På den film som cirkulerar på internet och som visar när kaos utbryter ombord på ett av fartygen, syns en ensam beväpnad israelisk soldat som direkt tvingas springa och gömma sig för aktivisterna ombord. Soldaten tycks ha firats ned från helikopter. Det kan inte vara en lämplig strategi att vinscha ned enstaka soldater direkt på däck om syftet är att stoppa en konvoj.

2. Uppgifter finns om att aktivisterna tillgrep ett vapen av en israelisk militär som användes mot militären själv. Det är förstås försvårande för aktivisterna, om det stämmer, att de stjäl vapen och själva öppnar eld, när nu syftet med konvojen sägs vara fredligt. Samtidigt – skedde tillslaget på internationellt vatten så hade Israel ändå ingen rätt att ta över fartygen. Och återigen: det tycks tyda på viss klantighet att kunna sno vapen från en militär.

3. Hur man än vänder och vrider på saken så är tillslaget och dödsfallen en massiv prestigeförlust för Israel. I princip "hela världen", som det rapporteras nu, fördömer operationen, som ger vatten på kvarnen åt alla arabländerna i regionen, inklusive USA:s antagonist Iran.

Bland andra den svenska författaren Henning Mankell fanns ombord på ett av fartygen. Status för honom och andra svenskar liksom de flera hundra övriga aktivisterna var okänd vid 17-tiden. Den israeliska militären styrde fartygen under dagen mot hamnstaden Ashdod. Svensk UD-personal har inte fått komma in på hamnområdet där, enligt Ekot.

En bloggare på Sky News resonerar kring den "klantiga operationen":

Det var aldrig tänkt att se bra ut, och det visste israelerna. Men det skulle heller aldrig bli så här illa.

• SvD: Det första fartyget nu i hamn i Ashdod
• SvD: Direktrapport från Israel & Turkiet
• Mer om storyn på Google News
• SvD: 14-16 döda ombord på fartygen

Turkiska fartyget "Mavi Marmara" i konvojen "Ship to Gaza" som bordades av israelisk militär tidigt i morse.

JOBB: Sista kraftansträngning

Mellan mitt bloggande om Israels galna attack i morse mot hjälpsändningen till Gaza så sitter jag och försöker jobba lite själv också idag. Det handlar om insäljning av ett antal jobb som blivit liggande sedan min tremånadersresa tidigare i år.

Bland är det ett reportage från Bangladesh, som bland annat tar upp landets problem med att få investeringar så att levnadsstandarden kan höjas, de livsfarliga arbetsvillkoren vid skeppskyrkogården i Chittagong med mera. Mängder med bilder finns.

Dessutom har ett ganska lättsmält resereportage från världens största fisk- och skalgjursmarknad i Tokyo, Tsukiji Fish Market, blivit liggande till vilket det finns rätt bra bilder.

När man ändå är igång kan man kasta in en trevlig artikel om att öluffa i Fiji med familjen. Paradisiska bilder.

Så det är detta jag pysslar med idag. Nu efter lunch gick jag visst ner i matkoma dock, så jag borde ta mig ut på en promenad för att få lite luft, så får vi se om krafterna återvänder.

IRAK: Lufthansa kör flyg till Bagdad

Tyska Lufthansa börjar köra flighten München-Bagdad i september, skriver AP. Planet blir en Boeing 747 som hyrs in från Schweiz. En t&r-biljett kostat enligt nyhetsbyrån ca 1000€. Bolaget återupptar också flygningar till irakiska Erbil, som legat nere i 20 år.

Lufthansa är inte först att börja flyga på Bagdad igen efter kriget 2003. Sedan ett par år går det att flyga Stockholm-Bagdad, vilket En resande reporter rapporterat om (sök på Bagdad och Arlanda).

BILDEXTRA: Spanienresan nu i bild & bildtext

10 dagar i södra Spanien

– bästa bilderna från min spanska road trip

Har gått igenom mina över tusen bilder från Spanienresan. Här är drygt 370 i nytt album – klicka här för att komma till fotoarkivet (fler album i spalten till höger).

• Länk: Alla inläggen från resan
• Bilder nu också på Facebook

ARLANDA: och jag är hungrig

På svensk flygbuss nu, mot St Eriksplan. Jag har tagit in en flaska
Citronfanta från Spanien, den fanns här när jag var barn men har
försvunnit ur det svenska sortimentet. Undrar varför. Borde någon
utreda. I övrigt kan man bara betala med kort på flygbussarna numera.
Så var det säkert förra gången jag landade i Stockholm, för ett
par månader sen, men såntdär glömmer man ju bort.

Tror jag ska träna en snabbis direkt när jag kommer hem, känner mig
aningen pluffsig efter semester med en del pilsner och inte alldeles
nyttig restaurangmat.

Kollade två Sopranosavsnitt på datorn på flyget - min ca ett kg
lätta Macbook Air är fortfarande ett av de senaste årens bästa
inköp (bredvid diskmaskin och iPhone).

ARLANDA, here I come

Incheckad, kontrollerad, inpasserad på Barcelonas flygplats. Från att jag vaknade kl 8 till att jag passerat säkerhetskontrollen hade det gått exakt 90 minuter. Har sett flygplatser i tre spanska städer på den här resan - Alicante, Malaga och Barcelona - och de framstår som enkla, effektiva och praktiska. Personalen skämtar i säk-kontrollen: det ser du aldrig i tex USA.

Nu: frukost medan jag väntar på att min Gate ska komma upp. B34 tror jag det är, ska bara dubbelkollas.

BARCELONA:

Har satt mig och tagit en öl, efter att ha hittat ett rum tre minuter från Placa Catalonya (varifrån flygbussarna går) och tagit reda på hållplatsen (precis nedanför Corte Ingles-varuhuset).

Är nu nere vid vattnet bredvid turistgatan Rambla, full av gycklare och hötorgskonst och i min mening det sämsta Barcelona har att visa upp, samtidigt som man alltid hamnar där som besökare. Minns mer och mer från mitt förra besök för typ tre år sedan. Visst är B en trevlig stad, men efter allt jag sett hittills under resan i Alicante, Granada, Alcoy, bergen och alla byar, så känns det inte som Barcelona har så mkt att tillföra tyvärr. Tog inte ens med kameran ut.

Rummet är helt ok men oväntat dyrt, ca 350 spänn fast då får man egen mugg och dusch. Kan vara bra imorgon då jag ska upp rätt tidigt. Mannen snackade i princip bara spanska men jag tömde hela mitt ordförråd och lyckades rätt bra tycker jag. Vad gäller priser så gissar jag att B ligger 20-30% över flera av de mindre städer och byar jag varit i nyligen. En öl här kostar 3€, i Alicante kostar samma öl kanske 2-2,50€.

Ska gå iväg och käka om ett tag, lite längre bort från Rambla inne i nån gränd. Just nu sitter jag och njuter av de sista solstrålarna, tittar på folk och lyssnar på ett svenskgäng vid ett bord och två norska tjejer vid ett annat.

Location:Carrer de Josep Anselm Clavé,Barcelona,Spanien

BARCELONA: Mellanlandning

Flygbuss in från Barcelonas flygplats. Min kompis A landade just i ett regnigt Stockholm - efter att ha kommit från Barcelona. Vi missade varann med ett dygn. När bussen är framme ska jag knalla ner till gamla stan och hitta mig ett billigt rum, borde gå fort. Därefter blir det helst tapasmiddag om jag får välja. Flyget till Arlanda går kl 10.55 imorgon så det är ingen panik.

KULTUR: Picasso på 45 minuter

Har nu på förmiddagen rivit av Picassomuseet (bilden) här i Malaga,
Pablos födelsestad. Det gick på 45 minuter, normalt för mina
museibesök. Men det var intressant att se, särskilt att kolla
årtalen på de olika verken. Man kan följa faserna Picasso går
igenom, från ekivoka etsningar av nakna fruntimmer till mera abstrakta
grejor, vanliga porträtt och så vidare.

Det är mycket varmt idag, nästan tryckande. Moln i morse, nu
toksoligt igen. Ska checka ut nu kl 12, och sen dra till flygplatsen
om någon timme. Malaga är en stad jag absolut kan tänka mig att
komma tillbaka till, av det lilla jag sett hittills.

Over'n out.

SISTA ETAPPEN: Bilen återlämnad

En av Malagas stränder.

Hasta la vista, Espana! (snart iaf)
MALAGA. Har nått slutmålet, Malaga, för min spanska roadtrip. På en vecka har jag kört ca 110 mil, ganska lagom. Sitter och väntar på bussen som ska ta mig åter till hotellet, där jag hämtar badbrallorna och tar ett eftermiddagsdopp och kollar in gamla stan. Malaga har hamnen mitt i centrum vid vattnet, vilket ger ett lite industriellt intryck av downtown, men på båda sidor finns stränder.

Är mycket nöjd med resan och som vanligt har man ingen lust att åka hem (imorgon via Barcelona, hemma ons). Det finns mer jag skulle vilja se här, själva Malaga hinner jag tex bara kolla in ikväll och imorgon fm. Prioriterade en natt extra i Granada istället, vilket nog var klokt annars hade jag kommit hit sent igårkväll. Men jag har ändå sett otroligt mycket och hunnit med en hel del bad och slappt badliv, bokläsande på cafeer och strosande i gränder och parker, helt enkelt sånt som gör en bra semester.

KARTA: Ungefär så här har jag kört

Visa Spanien maj 2010 på en större karta

Till höjdpunkterna hör mina två turer i bergen (Sierra Nevada plus norr om Alicante i början) kuststräckan strax söder om Alicante ned mot Almeria, Granada förstås och även Alicante självt, även om det hade räckt med två nätter där (nu blev det tre + en på genomresan söderut).

Tycker även att jag fått lite mer fart på spanskan - även om de framstegen är svåra att mäta... Sist men inte minst har jag fotograferat en väldig massa, väl över tusen bilder ligger i datorn senast jag kollade.

I Barcelona blir det egentligen bara en kväll innan jag flyger till Arlanda imorgon fm. Tanken var att flyga åter via Madrid ist, men den biljetten försvann tydligen innan jag hann boka. Spelar inte så stor roll på det hela taget.

Jaha, när man kommer hem är det väl bara att tvätta och börja fundera på nästa resa då...

• Alla inläggen från resan hittills: 10 dagar i Spanien i maj 2010

FOTO-SPECIAL: En eftermiddag i Malaga

Hotellet.

Malaga by night.

En gammaldags lastkran står kvar i hamnen som ett monument.

Vacker fasad i centrala Malaga, bredvid katedralen.

En affisch på väggen till tjurfäktningsarenan i Malaga.